柴油發(fā)動機(jī)四缸的常見故障有啟動困難、功率不足、抖動、冒黑煙、油耗過高等，排查時可從多方面著手。啟動困難可能源于蓄電池電量不足、噴油器故障等；功率不足或許是燃油、進(jìn)氣等系統(tǒng)故障；抖動可能是燃油、點火等系統(tǒng)問題；冒黑煙多因燃油燃燒不充分等；油耗過高可能和燃油系統(tǒng)、駕駛習(xí)慣有關(guān)。排查時要觀察外觀有無漏液，傾聽運行聲音，感受振動溫度，查看儀表信號，交流使用情況，借助工具檢查關(guān)鍵部位 。

觀察外觀時，要著重留意各個接口、管路以及關(guān)鍵部件的周圍，查看是否有漏油漏水的現(xiàn)象。哪怕是極細(xì)微的滲漏，都可能暗示著某些潛在的故障隱患。

傾聽運行聲音也十分關(guān)鍵。不同部位發(fā)出的聲響往往對應(yīng)著不同的故障。比如，在氣缸蓋罩殼處若傳來“嘀嘀”聲，尤其在冷車時較為明顯且頻率會隨轉(zhuǎn)速變化，很可能是氣門間隙過大；要是氣缸內(nèi)有“噠噠”聲，且在低速時較輕、高速時加重，那有可能是氣門與活塞頂發(fā)生了接觸。

感受振動與溫度也能發(fā)現(xiàn)問題。當(dāng)活塞與汽缸套間隙過大時，在汽缸體外壁能聽到明顯的撞擊聲，并且隨著轉(zhuǎn)速的提升，撞擊聲會愈發(fā)強(qiáng)烈。此外，發(fā)動機(jī)溫度若出現(xiàn)異常變化，同樣反映出存在故障。

查看儀表和指示信號，是快速排查故障的有效途徑。一旦警告燈亮起，那就表明相應(yīng)的部件出現(xiàn)了問題。同時，與使用者進(jìn)行深入交流，能獲取日常操作中的寶貴經(jīng)驗和細(xì)節(jié)，為排查故障提供方向。另外，借助工具檢查關(guān)鍵部位的螺栓、螺母等有無松動，避免因部件松動引發(fā)故障。掌握柴油機(jī)的工作原理，則能輔助我們更準(zhǔn)確地分析故障。例如，柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時有節(jié)奏的敲擊聲并伴隨不同的煙色，就說明噴油時間可能存在問題。

總之，柴油發(fā)動機(jī)四缸故障的排查需要我們綜合運用多種方法，從不同角度去觀察、分析，才能準(zhǔn)確找出故障所在，及時解決問題，保障發(fā)動機(jī)的正常運行 。