自動(dòng)擋 S 檔相比 D 檔，在換擋邏輯、駕駛感受、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有明顯區(qū)別。D 檔注重舒適性與經(jīng)濟(jì)性，按預(yù)設(shè)程序自動(dòng)換擋，駕駛平穩(wěn)且省油，適合日常駕駛。而 S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，更側(cè)重性能，限制最高檔位，換擋響應(yīng)靈敏，加速迅猛，但油耗相對(duì)較高，適合超車、爬坡等對(duì)動(dòng)力需求較大的場(chǎng)景。二者各有特點(diǎn)，滿足不同駕駛需求 。

從換擋邏輯上看，D檔的程序設(shè)定是為了讓車輛在不同速度下，平順地切換到合適檔位，整個(gè)過(guò)程悄無(wú)聲息，讓駕乘人員感受不到明顯頓挫。比如在城市道路緩慢行駛時(shí)，D檔會(huì)在較低轉(zhuǎn)速就升檔，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。而S檔進(jìn)入后，液壓系統(tǒng)會(huì)限制在較低檔位，像一檔和二檔間自動(dòng)切換，并且在駕駛員踩下油門加速時(shí)，會(huì)果斷降檔，以獲取更大的扭矩輸出，使車輛瞬間擁有強(qiáng)大的動(dòng)力。

駕駛感受方面，D檔較為溫和。輕踩油門，車輛緩緩加速，動(dòng)力輸出循序漸進(jìn)，給人一種安穩(wěn)愜意的駕駛體驗(yàn)，就像一位優(yōu)雅的紳士漫步前行。而S檔則截然不同，它的反應(yīng)速度極快，踩下油門的瞬間，車輛就像接到指令的戰(zhàn)士，迅速做出響應(yīng)，推背感十足，駕駛體驗(yàn)直接又刺激，更能滿足那些追求駕駛激情的人。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，D檔因?yàn)閾Q擋邏輯和駕駛風(fēng)格，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，進(jìn)氣量也較為穩(wěn)定，所以油耗處于一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的水平，適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛。而S檔為了追求速度和強(qiáng)大動(dòng)力，加大了進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間維持在較高水平，燃油消耗自然就增加了。

總之，自動(dòng)擋汽車的D檔和S檔各有千秋。D檔以舒適、經(jīng)濟(jì)為特點(diǎn)，是日常通勤的好幫手；S檔以性能和激情為賣點(diǎn)，能在需要?jiǎng)恿Φ年P(guān)鍵時(shí)刻展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力。駕駛者可以根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和個(gè)人需求，靈活切換這兩個(gè)檔位，享受不一樣的駕駛樂趣 。