彈簧橡膠減震器在不同溫度環(huán)境下性能各有變化。在低溫環(huán)境中，橡膠材料可能會變硬，致使減震效果大打折扣，而彈簧減震器性能相對穩(wěn)定，適用溫度能低至 -20℃。在高溫環(huán)境下，超過 75 攝氏度時(shí)，橡膠減震器性能會受影響，可能出現(xiàn)軟化等狀況。彈簧減震器適用溫度范圍更寬，一般在 -40℃ - 110℃，溫度對其使用性能影響較小 。

具體來說，當(dāng)溫度低于 -30 攝氏度時(shí)，橡膠減震器不僅會因橡膠變硬而使減震效果變差，其防泄漏能力也會下降，無法很好地發(fā)揮原本的作用。而此時(shí)彈簧減震器依然能夠保持相對穩(wěn)定的性能，為車輛提供可靠的減震支持。其固有頻率低的特性，讓它在低溫環(huán)境下也能有效應(yīng)對路面顛簸。

在高溫環(huán)境中，一旦溫度超過 75 攝氏度，橡膠減震器會逐漸軟化，不僅減震性能下降，還可能因形狀改變等問題影響整個(gè)減震系統(tǒng)的正常運(yùn)作。彈簧減震器則展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性，即便溫度高達(dá) 110 攝氏度，它依然能維持良好的性能，耐油性和耐腐蝕性使得它在高溫環(huán)境下不會出現(xiàn)性能的大幅衰減。

從共振頻率和阻尼系數(shù)來看，彈簧減震器的共振頻率在 1.5HZ - 4.9HZ 之間，阻尼系數(shù)為 0.065，這種特性讓它無論是在低溫還是高溫環(huán)境下，都能利用低頻和大減震的優(yōu)勢，為車輛提供穩(wěn)定的減震效果。相比之下，橡膠減震器受溫度影響較大，很難在極端溫度環(huán)境下始終保持穩(wěn)定。

總之，彈簧橡膠減震器在不同溫度環(huán)境下性能差異明顯。彈簧減震器憑借其更寬的適用溫度范圍、穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，在應(yīng)對極端溫度環(huán)境時(shí)更具優(yōu)勢，能為車輛提供持續(xù)可靠的減震保障，滿足各種復(fù)雜工況下的使用需求 。