免拆治理燒機油，主要是借助清洗劑等手段深入發(fā)動機內(nèi)部，解決活塞環(huán)積碳卡滯等問題，以此降低機油竄入燃燒室被燃燒的幾率，但無法徹底解決燒機油問題。在發(fā)動機內(nèi)部，活塞環(huán)積碳卡滯會導致燒機油，免拆治理通過軟化、溶解活塞環(huán)上的積碳，恢復其彈性與活動空間。同時還能改善油封性能、調(diào)整機油粘度等，讓發(fā)動機內(nèi)部機油循環(huán)和燃燒恢復正常。

具體而言，清洗劑就如同一位“清潔小能手”，在發(fā)動機內(nèi)部發(fā)揮著關鍵作用。它能精準地深入到活塞環(huán)部位，將那些頑固的積碳一點點軟化。要知道，積碳就像一個個“小障礙”，阻礙著活塞環(huán)的正常工作，而清洗劑的到來，使得這些“障礙”逐漸被清除，活塞環(huán)得以重獲自由，彈性慢慢恢復，活動空間也不再受限。

在這個過程中，活塞環(huán)卡槽的修復也不容忽視。盤缸操作可以讓活塞環(huán)卡槽得到修復，使活塞環(huán)與缸壁能夠更加緊密地貼合在一起。如此一來，機油泄漏的情況就會大大減少，燒機油現(xiàn)象自然也能得到緩解。

此外，還有一些專門針對特定問題的產(chǎn)品。比如活塞環(huán)卡住的油泥積碳清除劑，它能從活塞頂部入手，將積碳有效清除；閥芯油封軟化劑則可以恢復閥油的彈性，讓發(fā)動機內(nèi)部的各個部件都能更好地協(xié)同工作。

不過，免拆治理燒機油并非適用于所有情況。它對直列汽缸相對適宜，對V型汽缸效果欠佳。而且對于因活塞和汽缸壁間隙過大、汽缸內(nèi)部拉缸等原因導致的燒機油問題，作用較為有限。但在輕度燒機油且發(fā)動機狀況允許時，它的確能起到一定的緩解作用。所以，在面對燒機油問題時，車主需要先診斷病因，科學地選擇合適的治理方式。