大通發(fā)動機(jī)的動力輸出在同級別中表現(xiàn)出色。上汽大通 Li6 發(fā)動機(jī)功率和扭矩參數(shù)亮眼，為車輛帶來充沛動力，無論是城市啟停還是高速超車都游刃有余。大通 V80 搭載的發(fā)動機(jī)最大扭矩可達(dá) 320N·m 或 340N·m，最大功率 108kW，相比同級別車型優(yōu)勢明顯。上汽大通 D90 的發(fā)動機(jī)最大功率 160kW，最大扭矩 500N·m，還能滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，動力強(qiáng)勁且可靠。

大通V80除了扭矩和功率表現(xiàn)突出，在技術(shù)運用和燃油經(jīng)濟(jì)性上也可圈可點。它采用的意大利VM 2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)100KW，運用VGT變截面渦輪增壓技術(shù)，達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，60公里等速油耗僅5.4L。其變速箱有6MT和6AMT可選，自動擋版本進(jìn)檔平穩(wěn)順滑、操作輕松便捷，超低能耗，百公里綜合油耗約7.5L。這樣的成績在同級別車型里是非常具有競爭力的，能為用戶節(jié)省不少燃油成本。

上汽大通D90的發(fā)動機(jī)更是可圈可點。它搭載的上汽π 2.0T BiTurbo柴油發(fā)動機(jī)榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號，這無疑是對其性能的高度認(rèn)可。先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，不僅提升了動力輸出，還在一定程度上減輕了發(fā)動機(jī)重量，提升了整車的操控性能。而且，這款發(fā)動機(jī)經(jīng)過極限環(huán)境考驗，耐久試驗總里程累計達(dá)200萬公里，可靠性和適應(yīng)性都很強(qiáng)。在滿足動力需求的同時，還能兼顧穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，最低油耗可達(dá)7.2L/100km 。

綜上所述，大通發(fā)動機(jī)憑借在功率、扭矩等方面的優(yōu)異參數(shù)，先進(jìn)的技術(shù)運用以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在同級別發(fā)動機(jī)中占據(jù)優(yōu)勢地位，為消費者帶來了出色的動力體驗，無論是日常城市通勤，還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能輕松勝任。