夏季輪胎選擇眾多，錦湖“ECSTA HS52”、賽輪Atrezzo ZSR2、固特異鷹馳F1六代等都是不錯(cuò)之選。夏季氣溫高且雨水多，輪胎需良好排水性、高溫適應(yīng)性與強(qiáng)抓地力。錦湖“ECSTA HS52”潮濕路面轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，賽輪Atrezzo ZSR2干濕地制動(dòng)佳，固特異鷹馳F1六代干地操控、濕地剎車(chē)出色。不同輪胎在各方面各有優(yōu)勢(shì)，結(jié)合自身需求就能選到合適的夏季輪胎 。

錦湖“ECSTA HS52”在德國(guó)權(quán)威測(cè)試中綜合排名第三，獨(dú)特的非對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì)與高性能二氧化硅配方，為它帶來(lái)了出色的性能。在潮濕路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，其穩(wěn)定性極強(qiáng)，無(wú)論是轎車(chē)還是運(yùn)動(dòng)車(chē)輛，都能適配。同時(shí)，乘車(chē)的舒適體驗(yàn)也能得到提升，在2024年相關(guān)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)中，它同樣名列前茅。

賽輪作為中國(guó)品牌脫穎而出，Atrezzo ZSR2在2025年《Auto Bild》夏季輪胎測(cè)試第二輪中躋身前十。其干地、濕地制動(dòng)性能優(yōu)異，濕抓指數(shù)高達(dá)1.74，遠(yuǎn)超歐盟A級(jí)標(biāo)簽限值，足以證明它在干濕路況下都能為車(chē)輛提供可靠的制動(dòng)表現(xiàn)。

固特異鷹馳F1六代在實(shí)測(cè)體驗(yàn)里表現(xiàn)卓越。在干地操控方面，優(yōu)化的胎體結(jié)構(gòu)讓加速、變道都十分跟手，接地感強(qiáng)烈；在濕地剎車(chē)時(shí)，即使在50mm積水上，抓地力也能保持85%，剎車(chē)距離比其他輪胎短4米多，綜合推薦度為五星。

除了上述幾款，不同品牌的夏季輪胎也各有亮點(diǎn)。某法系PS5干地操控和濕地剎車(chē)得分較高，高速過(guò)彎方向盤(pán)反饋直接；某馬PC6靜音表現(xiàn)出色，有“圖書(shū)館級(jí)”安靜的美譽(yù)，濕地剎車(chē)抓地力也足夠；某意系PZ4兼顧性能和豪華感，前段制動(dòng)力線性?，敿筆remitra HP6在配方里加入大量樹(shù)脂，優(yōu)化胎面熱穩(wěn)定性，不懼高溫，采用稻谷殼配方增強(qiáng)濕地抓地力，四條縱向主溝槽設(shè)計(jì)利于排水，獨(dú)特的花紋節(jié)距排列優(yōu)化技術(shù)還能降低胎噪，外觀設(shè)計(jì)更是獲得多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

總之，夏季挑選輪胎時(shí)，要綜合多方面因素考量。不同輪胎在排水、抓地力、靜音、操控等方面各有千秋。只要結(jié)合自身駕駛習(xí)慣、出行路況等需求，就能為愛(ài)車(chē)選到最適宜的夏季輪胎。