發(fā)動(dòng)機(jī)配件大全里的排氣系統(tǒng)配件，主要作用是排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣，同時(shí)對(duì)廢氣進(jìn)行過(guò)濾、降噪，并控制有害物質(zhì)排放。排氣歧管負(fù)責(zé)收集各缸廢氣并導(dǎo)向排氣管，讓排氣更順暢；三元催化器將有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體，減少污染；消音器通過(guò)降低排氣壓力和衰減脈動(dòng)來(lái)降低噪音；排氣管則負(fù)責(zé)將廢氣傳遞至大氣。這些配件各司其職，共同保障車輛的正常運(yùn)行與環(huán)保性能。

排氣歧管作為排氣系統(tǒng)的起始部件，與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體緊密相連。它一般由鑄鐵、球墨鑄鐵或不銹鋼制造，其形狀設(shè)計(jì)極為關(guān)鍵。合理的設(shè)計(jì)能使各缸廢氣均勻分布且互不干擾，有效減少排氣阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣更為順暢，進(jìn)而提高功率。要是排氣歧管設(shè)計(jì)不佳，可能導(dǎo)致各缸廢氣相互干涉，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三元催化器宛如廢氣的“凈化大師”，通常安裝在排氣總管之后、消聲器前面。它由金屬外殼和催化轉(zhuǎn)換芯子構(gòu)成，催化劑巧妙地涂在載體上。在空燃比為14.7：1附近時(shí)，催化器的轉(zhuǎn)換效率達(dá)到最高，能將廢氣中的一氧化碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳，碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)化為二氧化碳和水，把諸多有害氣體轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害氣體，極大地降低了對(duì)環(huán)境的污染。

消音器是降低排氣噪聲的“主力軍”。一般會(huì)采用2 - 3個(gè)消音器，通過(guò)降低排氣壓力和衰減脈動(dòng)，使排氣能量逐漸耗散，從而達(dá)到消除廢氣中的火焰和火星、降低排氣噪聲的目的。常見(jiàn)的消聲器按工作原理分為阻性、抗性和阻抗復(fù)合型，可針對(duì)不同頻率的噪聲進(jìn)行有效抑制。

排氣管則像廢氣的“運(yùn)輸通道”，從排氣歧管延伸而出，將經(jīng)過(guò)處理的廢氣傳遞至大氣。其長(zhǎng)度與排氣背壓和噪聲控制密切相關(guān)，合適的長(zhǎng)度有助于維持良好的排氣狀態(tài)。

總之，排氣系統(tǒng)的這些配件緊密協(xié)作，共同構(gòu)建起一個(gè)高效、環(huán)保的廢氣排放體系。它們不僅確保發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣能順利排出，更在凈化空氣、降低噪音方面發(fā)揮著不可替代的作用，是汽車正常運(yùn)行與綠色出行的重要保障。