三元催化清洗劑并非都直接加在油箱里，其使用方式多樣。有些清洗劑可直接注入油箱，借燃油循環(huán)來(lái)清潔三元催化器，分解表面有害物質(zhì)，這種方式簡(jiǎn)便，車(chē)主在家就能操作，適合應(yīng)對(duì)輕微堵塞。而不少清洗劑需借助專(zhuān)用工具，通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)真空管引入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗，能精準(zhǔn)深度清潔，更適合堵塞嚴(yán)重的情況。車(chē)主可依車(chē)輛實(shí)際狀況來(lái)選擇合適方式 。

當(dāng)選擇直接將三元催化清洗劑加入油箱時(shí)，其原理是清洗液會(huì)經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)真空管、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和燃燒室抵達(dá)三元催化器。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)，促使化學(xué)物質(zhì)與三元催化劑表面的硫和磷化合物及燃燒副產(chǎn)品發(fā)生氧化還原反應(yīng)，從而凈化催化劑。不過(guò)這種方式效果并非立竿見(jiàn)影，可能需多次重復(fù)操作。

要是采用借助專(zhuān)用工具的清洗方式，流程相對(duì)復(fù)雜但更專(zhuān)業(yè)。首先要使用節(jié)流真空吸附裝置，將裝置一端套住發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管內(nèi)（注意切勿插入剎車(chē)真空管內(nèi)）。發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱5分鐘并保持怠速狀態(tài)后，逐漸調(diào)節(jié)清洗劑流量，慢速向歧管內(nèi)注入。持續(xù)清洗20 - 40分鐘后，加大油門(mén)至3000 - 4500RPM ，再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，讓污物被溶解或強(qiáng)氧化后通過(guò)排氣管燃燒或排出。

此外，使用專(zhuān)用清洗設(shè)備也是一種深度清洗的辦法。要先檢查閥門(mén)、管道和噴嘴狀況，調(diào)整空氣壓力，倒入規(guī)定量清洗劑，啟動(dòng)引擎，關(guān)閉空調(diào)，保持高怠速運(yùn)行至風(fēng)扇啟動(dòng)或機(jī)械風(fēng)扇運(yùn)行5分鐘，移除前氧傳感器，連接清洗設(shè)備，再次啟動(dòng)引擎，低怠速開(kāi)啟清洗泵注入清洗液到催化轉(zhuǎn)化器，再提升至高怠速，注入去離子水并保持15分鐘完成清洗。

總之，三元催化清洗劑的不同使用方式各有特點(diǎn)。直接加入油箱方便但效果漸進(jìn)，適合輕度問(wèn)題；借助專(zhuān)業(yè)工具和設(shè)備雖操作復(fù)雜，卻能實(shí)現(xiàn)更高效的深度清潔。車(chē)主應(yīng)依據(jù)三元催化器的堵塞程度和車(chē)輛實(shí)際情況，合理選擇清洗方式，以維護(hù)三元催化器的良好性能 。