云內(nèi)發(fā)動機使用柴油時常見的故障有冷啟動異響、機油不合適、皮帶松緊度不合適、發(fā)動機“回火”、燃油質(zhì)量差或標(biāo)號不對、發(fā)動機外部異響、進(jìn)排氣管泄漏等。冷啟動異響多因機油回流，幾分鐘后會自動消失；不合適的機油會影響潤滑；皮帶松緊不當(dāng)會有“吱吱”聲；氣門積碳等會導(dǎo)致發(fā)動機“回火”；燃油問題影響燃燒；部件松動會造成外部異響；進(jìn)排氣管泄漏會產(chǎn)生振動。

除了上述這些，機油消耗過多也是云內(nèi)發(fā)動機使用柴油時可能出現(xiàn)的故障之一。這或許是活塞環(huán)出現(xiàn)狀況，比如活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，密封性能下降，使得機油竄入燃燒室參與燃燒，從而導(dǎo)致機油消耗過快；也有可能是氣門油封出現(xiàn)問題，氣門油封老化或損壞，會讓機油順著氣門桿流入燃燒室，進(jìn)而出現(xiàn)機油消耗異常的現(xiàn)象。

動力不足同樣較為常見，通常是燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)方面的問題。燃油系統(tǒng)若噴油嘴堵塞、油泵故障等，會導(dǎo)致燃油噴射量不足或噴射不均勻，使發(fā)動機無法獲得足夠的能量；進(jìn)氣系統(tǒng)若是空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣等，會造成進(jìn)入發(fā)動機的空氣量不足，影響燃油的充分燃燒，最終導(dǎo)致動力下降。

發(fā)動機抖動也是不容忽視的故障。這可能源于火花塞，火花塞使用時間過長，電極磨損嚴(yán)重，點火能量不足或點火不穩(wěn)定，會使發(fā)動機燃燒不充分，引起抖動；另外，發(fā)動機支架老化或損壞，無法有效地支撐和固定發(fā)動機，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。

噪音過大也時有發(fā)生，可能是發(fā)動機內(nèi)部零部件磨損，如曲軸、連桿等部件的磨損，會導(dǎo)致配合間隙增大，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異常噪音；排氣系統(tǒng)故障，像排氣管破損、消聲器損壞等，也會使噪音明顯增大。此外，尿素系統(tǒng)故障和排放超標(biāo)問題也會出現(xiàn)，涉及尿素罐、噴嘴、壓力值以及尿素質(zhì)量、催化消聲器等多方面因素。

總之，云內(nèi)發(fā)動機使用柴油時可能出現(xiàn)多種故障，涵蓋啟動、潤滑、動力、運轉(zhuǎn)以及排放等多個方面。了解這些常見故障，有助于車主及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，保障發(fā)動機的正常運行。