汽車改車身色店改色對原車漆是否有影響，取決于具體的改色方式。如果是全車噴漆改色，會對原車漆產生諸多不良影響，比如打磨會破壞原車漆的完整性和使用壽命，重新噴漆后缺少原廠漆的電泳層等。而貼改色膜正常情況下不會直接損傷原車漆，高質量的膜還能起到保護作用，但低質量膜或不規(guī)范操作可能在撕膜時傷漆。

先來說說全車噴漆改色。在噴漆過程中，為了讓新漆更好附著，工人會對原車漆進行打磨，這無疑破壞了原車漆原本完整的結構。原廠漆歷經(jīng)多道復雜工序，有著特殊的電泳層，這是后噴漆難以復制的。重新噴漆后，漆的厚度和光澤度都發(fā)生了改變，而且做過鈑金的部位，大概5到6年可能會出現(xiàn)開裂的情況。要是后續(xù)車輛再有剮蹭，重新噴漆對原車漆的破壞就更大了，整個車漆狀況會變得越來越糟糕。

再看貼改色膜。正常情況下，只要選擇質量可靠的改色膜，并由專業(yè)人員規(guī)范施工，是不會對原車漆造成損傷的。不僅如此，優(yōu)質改色膜能隔絕空氣，防止車漆被氧化，遇到一些輕微的劃痕，也能在一定程度上保護原車漆。然而，市場上改色膜質量參差不齊。若使用低檔次的膜，或者施工過程不規(guī)范，就可能出現(xiàn)問題。比如撕膜的時候，劣質膜可能會粘連車漆，導致原車漆受損；貼膜不規(guī)范還會出現(xiàn)脫落、起泡、褪色等狀況，有些改色膜甚至可能滲透顏色，對原車漆造成染色。

總之，汽車改車身色店改色對原車漆的影響因改色方式而異。全車噴漆隱患較大，而貼改色膜相對更保險，但要注意選擇高質量的改色膜以及專業(yè)規(guī)范的施工，如此才能最大程度減少對原車漆的不良影響，同時滿足個性化需求。