輪胎對(duì)調(diào)后通常不需要做四輪定位。

輪胎對(duì)調(diào)只是改變了輪胎的位置，未觸及底盤(pán)相關(guān)部件。但為保證行車安全，建議做動(dòng)平衡。

輪胎對(duì)調(diào)是為讓四個(gè)輪胎均勻磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。

四輪定位的目的是使輪胎與車輛保持最佳角度，減少行車中輪胎與轉(zhuǎn)向機(jī)的摩擦，保證輪胎與地面緊密結(jié)合，讓車輛穩(wěn)定直線行駛。

四輪定位包括前輪定位和后輪定位。前輪定位指轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸的相對(duì)位置調(diào)整，涵蓋主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束；后輪定位是兩個(gè)后車輪與后軸相對(duì)位置的調(diào)整，包含車輪外傾、后輪前束和推力角。

在這些情況下需要做四輪定位：輪胎單側(cè)磨損嚴(yán)重；因事故造成底盤(pán)及懸架損傷；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。

要注意，同一軸上輪胎的花紋與尺寸必須一致。前輪和后輪可以用不同品牌輪胎，但規(guī)格要相同。前輪主要控制方向，承受作用力大，磨損快，不同品牌輪胎磨損程度不同，所以同一軸要用同品牌同規(guī)格輪胎。

總之，一般輪胎對(duì)調(diào)后不用四輪定位，做好動(dòng)平衡就行，但出現(xiàn)特定情況則要做四輪定位。