銀色的汽車油漆修補(bǔ)后可能會(huì)有色差。這是因?yàn)橹T多因素會(huì)影響補(bǔ)漆效果，比如維修店設(shè)備的先進(jìn)程度、調(diào)色師傅的專業(yè)水平高低以及油漆本身的品質(zhì)等。銀色車漆多為金屬漆，金屬粉分布不均就可能導(dǎo)致色差。而且不同的調(diào)色設(shè)備精準(zhǔn)度有別，若沒有使用同一批次油漆、相同色母，或者施工不當(dāng)，都容易出現(xiàn)色差。不過做好各項(xiàng)把控，也能將色差控制在極小范圍。

一般來說，去4S店補(bǔ)漆，因設(shè)備相對(duì)先進(jìn)、技術(shù)相對(duì)成熟，且能獲取廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)色卡和色母等資源，出現(xiàn)色差的概率較小。而普通修理店水平參差不齊，調(diào)色師傅經(jīng)驗(yàn)有差異，設(shè)備也未必精良，補(bǔ)漆后就更容易出現(xiàn)明顯色差。

在判斷補(bǔ)漆色差是否正常時(shí)，有多個(gè)維度可供參考。從顏色匹配看，優(yōu)質(zhì)補(bǔ)漆應(yīng)與原車漆高度一致，銀色車漆若出現(xiàn)明顯一亮一暗的情況，大概率是有問題的。觸摸補(bǔ)漆區(qū)域，手感應(yīng)光滑，無凹凸不平之感，這體現(xiàn)了補(bǔ)漆的平整度。光澤度上，補(bǔ)漆要和原車漆相近，在光線下的反射效果應(yīng)類似。補(bǔ)漆與原車漆的過渡處需自然平滑，不能有生硬的界限。此外，耐久性也不容忽視，長(zhǎng)時(shí)間使用，補(bǔ)漆處不應(yīng)出現(xiàn)起皮、剝落或褪色現(xiàn)象。

色差值也能直觀反映色差情況。色差值DE在0.5以內(nèi)通常視為正常，0.1至0.2人眼很難察覺，0.5至1雖能看出但基本可接受，1至2色差明顯就需重新調(diào)配，超過2則不合格。所以，銀色汽車補(bǔ)漆后并非必然有色差，只要選對(duì)補(bǔ)漆機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)，就能盡可能降低色差出現(xiàn)的幾率，讓修補(bǔ)后的車漆與原車漆接近完美融合。