電動四輪車的知名品牌眾多，涵蓋了國內(nèi)外多個領(lǐng)域。在國內(nèi)，金彭收購凌寶汽車后擁有乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，1.5萬級四輪電動車銷量領(lǐng)先；愛瑪渠道品牌知名度高，產(chǎn)品設(shè)計出色；鴻日聚焦高端微型低速四輪車，用戶體驗良好。國外品牌如特斯拉、寶馬、奧迪等也憑借先進(jìn)技術(shù)和良好口碑在電動四輪車領(lǐng)域占據(jù)一席之地。這些品牌各有特色，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

除了上述品牌，江蘇宗申從燃油三輪車成功轉(zhuǎn)型電動三輪車領(lǐng)域，綜合實力不容小覷。盛昊被贊譽(yù)為“篷車之王”，在三輪、四輪篷車領(lǐng)域發(fā)展迅猛，產(chǎn)品體系完備，旗下多款低速四輪車深受消費(fèi)者歡迎。漢唐汽車作為專業(yè)電動汽車制造商，具備強(qiáng)大的研發(fā)與生產(chǎn)能力，擁有年產(chǎn)30萬臺新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模。

大陽新能源自2013年推出第一代大陽四輪低速電動車后，便在該領(lǐng)域不斷深耕。瑞易電動汽車專注于汽車超級平臺及新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，先后開發(fā)研制出多款量產(chǎn)車型。時風(fēng)集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品多樣，其電動四輪車也憑借自身優(yōu)勢擁有一定的市場份額。嘉遠(yuǎn)汽車則專注于純電動汽車核心零部件及整車的研發(fā)，產(chǎn)品還出口到多個國家和地區(qū)。

在眾多品牌里，還有寶駿、速派奇、雷丁、富路等也在市場上有一定知名度和口碑。在山東，比德文、雷丁、漢唐等品牌頗具影響力；江蘇的嘉遠(yuǎn)、致富鳥等品牌也各有特點(diǎn)；河北的御捷同樣是代表品牌之一。

總之，電動四輪車市場品牌林立，無論是國內(nèi)品牌的多樣選擇，還是國外品牌的先進(jìn)技術(shù)，都為消費(fèi)者提供了廣闊的挑選空間。消費(fèi)者在選擇時，可結(jié)合自身需求、預(yù)算以及對品牌的偏好，綜合車輛性能、安全性、舒適性等因素，選出最適合自己的電動四輪車 。