北京現(xiàn)代特拉卡的四驅(qū)系統(tǒng)還是很好用的。

它的四驅(qū)模式切換可以通過電子式控制的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。先把車輛擋位切換到空擋，然后輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)位于排擋桿后方的轉(zhuǎn)換開關(guān)就行。開關(guān)有 2H、4H、4L 三種模式。

2H 模式是兩驅(qū)高速，適合日常城市駕駛或良好路況，能讓車更省油。

4H 是四驅(qū)高速模式，在濕滑或不平整的路面能提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。

4L 則是四驅(qū)低速模式，一般用于極端越野或冰雪路面，能提供更強(qiáng)的扭矩和牽引力。使用時(shí)得根據(jù)當(dāng)前路況和駕駛需求選對(duì)模式。比如城市里開就用 2H，路況不好就用 4H，極端路況就用 4L。

另外有些版本的特拉卡，是手動(dòng)輪邊離合器的，掛上四驅(qū)時(shí)，還得下車將輪邊鎖止，這樣半軸才能和車輪連接，四驅(qū)才能正常使用。