保時(shí)捷電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力因車(chē)型不同而有所差異。

比如，新一代 Taycan 電動(dòng)跑車(chē)在洛杉磯和圣地亞哥的試駕實(shí)測(cè)中，總續(xù)航里程可達(dá) 587 公里。

在南加州的高速公路上，保持州際公路最高限速行駛，配備不同尺寸輪胎的車(chē)型續(xù)航里程不同，如配備 19 英寸輪胎的 Taycan 后驅(qū)版續(xù)航里程達(dá)到 587 公里，配備 21 英寸輪胎的 Taycan 4 Cross Turismo 續(xù)航里程為 512 公里。

新款 Taycan 對(duì)剩余續(xù)航里程的估算很準(zhǔn)確，誤差在 1%以?xún)?nèi)。充電方面，多次測(cè)試顯示充電 20 分鐘可將 10%的電量充至 80%。

純電動(dòng) Macan 全系所有車(chē)型的 WLTP 續(xù)航里程均超過(guò) 500 公里，其中 Macan 4 的 WLTP 綜合續(xù)航為 613 公里，Macan Turbo 的 WLTP 綜合續(xù)航為 591 公里。

新車(chē)采用 800V 架構(gòu)，在 800V 充電站利用直流電補(bǔ)能的功率最高可達(dá) 270kW，可在 21 分鐘左右將電量從 10%充至 80%。面對(duì) 400V 充電站，新車(chē)還有“組合充電”技術(shù)，能以 150kW 的功率補(bǔ)能。

改款新 Taycan 原型車(chē)在從洛杉磯到圣地亞哥往返旅途中，雙電機(jī) Taycan Cross Turismo 實(shí)測(cè)續(xù)航里程 512 公里，單電機(jī)車(chē)型實(shí)測(cè)續(xù)航里程 586 公里。充電功率高達(dá) 332kW，6%-80%充電僅花費(fèi) 14 分鐘。