保時(shí)捷電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間因車(chē)型不同而有所差異。

保時(shí)捷 Taycan，采用 800V 整車(chē)電壓平臺(tái)和 350kW 快充技術(shù)，15 分鐘就能充電 80%，增加約 400 公里的續(xù)航里程。

Taycan Cross Turismo，在功率 270kW 下充電五分多鐘能跑 100 公里，22.5 分鐘可以從 5%充電至 80%。

純電 Macan 支持 800 伏高壓快充，從 10%充到 80%只需 21 分鐘。

保時(shí)捷正在研究用硅代替石墨提高能量密度的技術(shù)，使用硅正極的電池能量密度是現(xiàn)有電池的 10 倍，充電時(shí)間不足 15 分鐘。但硅存在分子連接結(jié)構(gòu)弱、體積膨脹等問(wèn)題。

同時(shí)還提出了固體電池技術(shù)，將電解質(zhì)改為固體，相同體積下能量密度最高可提高 50%，火災(zāi)發(fā)生可能性明顯減少。

不過(guò)，要實(shí)現(xiàn)更快的充電速度，需要新的基礎(chǔ)設(shè)施。比如 500kW 級(jí)充電，還要有效控制充電器和電纜產(chǎn)生的熱量，像特斯拉的水冷式充電電纜就是一種解決方案。

總之，保時(shí)捷電動(dòng)汽車(chē)的充電技術(shù)在不斷發(fā)展，未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)更快更安全的充電。

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