配備三把鎖的越野車有奔馳 G 級、牧馬人、路虎衛(wèi)士、悍馬 H1、三菱帕杰羅、坦克 700 Hi4T、雷克薩斯 GX、豐田普拉多等。這些車型憑借三把鎖的配置，在越野性能上有著出色表現。奔馳 G 級動力強勁且豪華；牧馬人能在極端路況輕松脫困；路虎衛(wèi)士設計獨特、越野能力優(yōu)秀；悍馬 H1 越野能力卓越；三菱帕杰羅的發(fā)動機設計確保越野性能；坦克 700 Hi4T 動力強勁且混動模式出色；雷克薩斯 GX 有多種動力版本；豐田普拉多基于新架構打造。

奔馳 G 級作為經典的硬派越野，其 G500 版本搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配 9 擋手自一體變速箱，動力輸出迅猛且換擋平順。車身尺寸方面，長 4857 毫米、寬 1931 毫米、高 1962 毫米，軸距達 2890 毫米，不僅內部空間寬敞，其硬派的外觀設計更是彰顯霸氣。前雙叉臂式獨立懸架與后整體橋非獨立懸架的組合，兼顧了日常駕駛的舒適性與越野時的通過性。

牧馬人以其堅固的車身結構和強大的越野性能聞名于世。只有 Rubicon 版才配備三把鎖，這使得它在面對巨石、泥濘等極端路況時，能夠通過鎖止差速器，將動力合理分配到各個車輪，輕松實現脫困，展現出強大的攀爬和通過能力。

路虎衛(wèi)士同樣表現卓越，5.0T 版本配備 5.0T V8 缸發(fā)動機，全系標配前置全時四驅系統(tǒng)和三把差速鎖。其獨特的設計不僅外觀時尚硬朗，在越野性能上也毫不遜色，能適應各種復雜的地形和惡劣環(huán)境。

悍馬 H1 一直以來都是越野能力的象征，憑借三把鎖以及強大的底盤懸掛系統(tǒng)，無論是崎嶇山路還是沼澤地帶，都能如履平地。

三菱帕杰羅搭載 3.8 升發(fā)動機，可變進氣歧管系統(tǒng)的設計，使得發(fā)動機在不同工況下都能提供充足的動力，確保了越野性能的穩(wěn)定發(fā)揮。

坦克 700 Hi4T 搭載 3.0T 專用混動發(fā)動機，配備 9HAT 變速箱，獨特的混動模式為其在越野時提供了更充沛的動力，同時也兼顧了一定的燃油經濟性。

雷克薩斯 GX 有 2.4T 油電混動版等多種動力選擇，滿足不同消費者的需求，在保證越野性能的同時，展現出豪華品牌的品質與格調。

豐田普拉多基于豐田 TNGAF 架構打造，搭載 2.0T 油電混動發(fā)動機，配備前置分時四驅系統(tǒng)，三把鎖的配置讓它在越野領域有著不錯的口碑，可靠性極高。

這些配備三把鎖的越野車，每一款都憑借自身獨特的優(yōu)勢，在越野世界里留下濃墨重彩的一筆，為越野愛好者帶來了無盡的駕駛樂趣和挑戰(zhàn)極限的可能。