不處理寶馬傳動軸異響會有什么后果

寶馬傳動軸異響如果不處理,后果可能會很嚴(yán)重。

傳動軸是汽車動力傳遞的重要部件,出現(xiàn)異響說明存在問題。

像寶馬這類后驅(qū)車,發(fā)動機在車頭,需要傳動軸把動力傳遞到后輪。傳動軸異響可能是軸承磨損松曠、滾針?biāo)榱选⒄蹟嗷騺G失、傳動軸彎曲等原因造成。

如果不處理,問題會逐漸惡化。以實際情況為例,初期可能只是偶爾掛擋時異響,若一直不管,會發(fā)展到給油加速時抖動,進而損壞傳動軸和變速箱,最嚴(yán)重的情況是在行駛中傳動軸掉落,引發(fā)事故。

想象一下,一根長一米多、重十到十幾公斤的金屬在行駛中突然掉落,后果不堪設(shè)想。

而且,寶馬傳動軸異響并非個例,5 系和 3 系等采用相同動力總成的車型也有出現(xiàn)。

雖然寶馬表示會承擔(dān)維修費用,但至今未徹底解決問題,也沒明確異響原因和給出不影響安全的依據(jù)。

總之,發(fā)現(xiàn)寶馬傳動軸異響一定要及時處理,不能抱有僥幸心理。定期保養(yǎng)和檢查車輛的傳動系統(tǒng)也很重要,可以延長傳動軸的使用壽命并減少故障發(fā)生。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

發(fā)動機啟停技術(shù)對環(huán)保的核心貢獻(xiàn)在于通過減少車輛怠速時的燃油消耗與尾氣排放,為降低碳排放、改善空氣質(zhì)量提供了切實可行的技術(shù)方案。在城市交通場景中,車輛因紅燈、擁堵頻繁進入短暫停車狀態(tài),傳統(tǒng)發(fā)動機持續(xù)空轉(zhuǎn)不僅造成不必要的燃油浪費,更會排放一氧化
大眾高爾夫2023款的購車優(yōu)惠政策因地區(qū)而異,主要包含現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補貼及金融政策等,能有效降低落地成本。以濰坊地區(qū)為例,2023款改款200TSI DSG入門款可享最高20000元現(xiàn)金優(yōu)惠,裸車價低至109800元,全款落地約125450
小區(qū)停車被刮蹭時記錄儀未啟動,大概率是因為記錄儀未開啟停車監(jiān)控功能、供電方式不支持熄火后持續(xù)工作,或是感應(yīng)靈敏度設(shè)置不當(dāng)、刮蹭位置處于監(jiān)控盲區(qū)。 停車監(jiān)控功能是記錄儀捕捉剮蹭畫面的核心前提,若設(shè)備無此功能或功能未激活,熄火后便會完全斷
GPF是汽油顆粒捕捉器的英文縮寫,它是安裝在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,主要作用是捕捉車輛廢氣中的顆粒物以減少環(huán)境污染。作為應(yīng)對嚴(yán)苛排放法規(guī)的關(guān)鍵部件,GPF多采用蜂窩狀陶瓷結(jié)構(gòu),通過攔截、碰撞、擴散等物理方式,高效捕捉缸內(nèi)直噴發(fā)動機
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家