發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油與駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，不良駕駛習(xí)慣很可能導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn)。像過(guò)度猛踩油門(mén)，會(huì)加大活塞與氣缸壁的磨損，使機(jī)油易泄漏到燃燒室；頻繁急加速急剎車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)，加劇部件磨損；長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，使發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，零部件磨損加快。這些不良習(xí)慣都可能破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工況，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油問(wèn)題 。

超速超載也是引發(fā)燒機(jī)油的不良駕駛習(xí)慣之一。當(dāng)車(chē)輛超速超載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要承受更大的壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。這就如同讓一個(gè)人去承擔(dān)超出其能力范圍的重物，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件在這種過(guò)大的壓力下，磨損會(huì)加速?；钊⒒钊h(huán)以及氣缸壁等關(guān)鍵部件的磨損加劇，會(huì)導(dǎo)致它們之間的配合間隙增大，原本密封良好的環(huán)境被破壞，機(jī)油就容易竄入燃燒室，從而出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。

高檔低速行駛同樣不利于發(fā)動(dòng)機(jī)。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持車(chē)輛前進(jìn)，需要輸出更大的扭矩，這無(wú)疑加重了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)期如此，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)逐漸積累大量積碳，活塞環(huán)的彈性也會(huì)因此受到影響，無(wú)法有效地密封，機(jī)油便會(huì)趁機(jī)竄入燃燒室，最終導(dǎo)致燒機(jī)油故障的發(fā)生。

而低車(chē)速短途行駛、長(zhǎng)時(shí)間怠速等習(xí)慣，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。發(fā)動(dòng)機(jī)在這些情況下難以達(dá)到最佳工作溫度，機(jī)油的流動(dòng)性變差，無(wú)法充分發(fā)揮其潤(rùn)滑和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。燃油不能充分燃燒，產(chǎn)生的有害物質(zhì)混入機(jī)油中，加速了機(jī)油的老化和變質(zhì)，久而久之，燒機(jī)油問(wèn)題也會(huì)隨之而來(lái)。

總之，不良駕駛習(xí)慣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油有著不可忽視的影響。廣大車(chē)主朋友們?cè)谌粘ｑ{駛中，要注意養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛，避免過(guò)度激烈的操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境中，這樣才能減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 。