很好的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性通常不錯(cuò)。柴油能量密度大于汽油，相同體積能釋放更多能量，使得行駛相同里程消耗的燃料相對(duì)更少。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大、燃燒效率高，能更充分利用燃料。此外，不少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還配備先進(jìn)技術(shù)，如智能節(jié)能管理系統(tǒng)等，可自動(dòng)調(diào)整工作模式。不過，其燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)受車輛技術(shù)、負(fù)載、行駛條件等多種因素影響 。

許多搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。比如瑞風(fēng)柴油版，其搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在城市和高速行駛時(shí)均有良好表現(xiàn)，憑借高效的燃燒方式，能為車主節(jié)省不少燃油成本。五十鈴的4JK1和4JJ1兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅配備渦輪增壓器提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，而且成本低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在市場(chǎng)上頗受青睞。

福特柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有顯著優(yōu)勢(shì)。先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)讓燃油充分燃燒，智能節(jié)能管理系統(tǒng)根據(jù)行駛狀態(tài)和負(fù)載自動(dòng)調(diào)整工作模式，發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化設(shè)計(jì)降低自身重量，這一系列舉措都進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。寶來柴油版同樣出色，高扭矩輸出讓起步和加速動(dòng)力強(qiáng)勁，在城市擁堵和長途高速路況下都能節(jié)省燃油消耗，綜合燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車型中較為領(lǐng)先。

大切柴油版與同級(jí)別汽油車型相比，相同行駛里程下燃油消耗更低。在長途駕駛時(shí)，其扭矩輸出強(qiáng)大，動(dòng)力足，發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性和穩(wěn)定性好，懸掛和座椅舒適，為駕駛者帶來良好體驗(yàn)。不過，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性雖好，但部分地區(qū)柴油加油可能不太方便。而且在城市擁堵路況中，柴油轎車的優(yōu)勢(shì)并不明顯。

總之，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身特性和先進(jìn)技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著突出表現(xiàn)。但多種因素會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，消費(fèi)者在選擇時(shí)，需綜合考慮自身需求、使用環(huán)境等因素 。