寶馬X1新款上市后，老款價(jià)格通常會(huì)有所下降，且不同地區(qū)優(yōu)惠幅度有別。新款上市往往促使老款通過降價(jià)提升競爭力。像因新款推出，老款終端優(yōu)惠幅度曾高達(dá)5.89萬元，換代末期優(yōu)惠幅度達(dá)30% - 35%。上海車之星名車店老款最低起售價(jià)為19萬元，宿州地區(qū)最高優(yōu)惠幅度為13.53萬元 。實(shí)際價(jià)格受當(dāng)?shù)厥袌龊徒?jīng)銷商策略等多種因素制約。

不同年份的老款寶馬X1在新款上市后的價(jià)格變化也各有不同。從歷年情況來看，華晨寶馬X1報(bào)價(jià)呈現(xiàn)明顯下降趨勢。早期廠商指導(dǎo)價(jià)在27.88萬元到33.98萬元，最高優(yōu)惠7.5萬元，入門級(jí)車型售價(jià)約21萬元 。到了2021年，上海地區(qū)經(jīng)銷商現(xiàn)金優(yōu)惠5.98萬元至8.38萬元，入門車型優(yōu)惠后裸車價(jià)約20.5萬元。

2024年價(jià)格進(jìn)一步下探，部分地區(qū)價(jià)格區(qū)間在19.6萬元至30萬元，最高優(yōu)惠9萬元，在618活動(dòng)期間，裸車價(jià)更是低至16萬元起。這背后是市場競爭的日益激烈以及新能源車崛起帶來的沖擊，廠家為了保持銷量穩(wěn)定，只能通過不斷加大優(yōu)惠力度來吸引消費(fèi)者。

山東臨沂地區(qū)，2023款sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝指導(dǎo)價(jià)格28.89萬元，裸車價(jià)能低至18.58萬元，分期購車更是低至16.98萬元。在眉山地區(qū)，寶馬X1最高優(yōu)惠13萬元，最低售價(jià)為27.99萬元；成都地區(qū)現(xiàn)金優(yōu)惠最高達(dá)5萬元。西安有的店2023款sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝指導(dǎo)價(jià)28.89萬元，優(yōu)惠后低至18.89萬元 。

綜上所述，寶馬X1新款上市后，老款價(jià)格下降是總體趨勢，不同地區(qū)因市場環(huán)境、經(jīng)銷商策略等因素，優(yōu)惠幅度和最終售價(jià)差異較大。消費(fèi)者若想購買老款寶馬X1，不妨多關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌鰟?dòng)態(tài)，貨比三家，從而挑選到性價(jià)比更高的車型。