發(fā)動機(jī)燒機(jī)油修理后恢復(fù)程度因故障原因和修理方式而異，或能大幅改善，接近正常狀態(tài)，或只能部分緩解。比如活塞環(huán)磨損或損壞，更換后可減少機(jī)油消耗、恢復(fù)動力；氣門油封老化，更換后能使機(jī)油消耗正常、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。缸筒磨損不嚴(yán)重時鏜缸修復(fù)有效果，嚴(yán)重則需換缸體，可基本讓發(fā)動機(jī)接近全新。但有些情況即便修理，也可能無法完全根治燒機(jī)油問題 。

若發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是活塞環(huán)卡滯造成的，像寶馬3系常見的此類問題，在缸壁無嚴(yán)重拉傷的情況下，不一定要進(jìn)行大修。通過解決活塞卡環(huán)積碳問題，不大修也能夠直接修復(fù)燒機(jī)油問題。而且如果機(jī)油品質(zhì)良好，即便出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，也不會產(chǎn)生過多積碳，對發(fā)動機(jī)動力影響較小，動力提升較為可觀，正常駕駛基本不受影響，不過仍需隨時檢查機(jī)油液位。

輕微燒機(jī)油現(xiàn)象，使用機(jī)油精能夠在一定程度上緩解。對于氣門油封老化或損壞的情況，及時更換就可以有效阻止機(jī)油進(jìn)入燃燒室。然而，要是活塞環(huán)磨損過于嚴(yán)重，即便更換了活塞環(huán)，由于氣缸壁可能已經(jīng)出現(xiàn)磨損或變形，燒機(jī)油的情況依然可能存在。

發(fā)動機(jī)大修并不一定能絕對徹底地解決燒機(jī)油問題。氣門油封問題，往往無需大修，更換油封即可解決?；钊h(huán)磨損導(dǎo)致的燒機(jī)油，通常要拆解發(fā)動機(jī)更換活塞環(huán)，但也不能確保完全根治。發(fā)動機(jī)燒機(jī)油后進(jìn)行修理，能否徹底解決，要綜合考慮故障原因、發(fā)動機(jī)磨損狀況等多種因素。

總而言之，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油修理后的恢復(fù)程度難以一概而論。不同的故障成因與修理手段，會帶來不同的結(jié)果。有些問題通過恰當(dāng)?shù)男蘩砟軌虻玫斤@著改善，讓發(fā)動機(jī)性能大幅提升；而有些則可能無法完全消除隱患。車主若遇到發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題，建議選擇專業(yè)可靠的維修廠，讓維修人員全面檢查、準(zhǔn)確判斷，制定出最合適的維修方案 。