燒機(jī)油后進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修并非最好的處理方法。燒機(jī)油原因眾多，像燃料質(zhì)量、油路清潔、防凍液更換等都會(huì)引發(fā)。不嚴(yán)重時(shí)，選擇稠一點(diǎn)的機(jī)油或高品質(zhì)添加劑就能緩解；很多時(shí)候活塞環(huán)堵塞、卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，也可通過(guò)疏通活塞環(huán)解決。大修費(fèi)用高昂，還會(huì)使車輛貶值，且大修后發(fā)動(dòng)機(jī)性能難達(dá)新車水平。所以應(yīng)先檢測(cè)找原因，嘗試保守方案后再考慮大修 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車燒機(jī)油后，首先要做的是全面檢查廢氣閥、渦輪、氣門油封、缸壓和缸壁等配件，以此來(lái)準(zhǔn)確判斷故障源頭。對(duì)于一些特定車型，比如法系車，若是因活塞環(huán)導(dǎo)致的燒機(jī)油，還存在零拆解的司有普方案，可在車輛行駛過(guò)程中進(jìn)行修復(fù)，避免了直接大修帶來(lái)的諸多麻煩和高昂成本。

此外，大修發(fā)動(dòng)機(jī)不僅成本高，花費(fèi)在 1 - 4 萬(wàn)不等，還會(huì)讓車輛貶值 3 - 6 萬(wàn)，不同車型的修理費(fèi)用更是存在差異。而且，大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)性能下降、油耗增加等問(wèn)題，穩(wěn)定性也難以保證，無(wú)法達(dá)到新車發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。即使大修后暫時(shí)解決了燒機(jī)油問(wèn)題，后續(xù)也可能出現(xiàn)其他新的狀況。

值得一提的是，中修更換活塞環(huán)也不能徹底解決燒機(jī)油問(wèn)題，后期還有可能因缸壁磨損最終仍需進(jìn)行大修。而活塞環(huán)問(wèn)題可以采用 PNF 技術(shù)修復(fù)，尚未燒機(jī)油的車輛也能用 PNF 清潔劑進(jìn)行預(yù)防。對(duì)于嚴(yán)重磨損且滿足大修條件的情況，大修后也可用 PNF 修復(fù)劑來(lái)解決燒機(jī)油問(wèn)題。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí)，大修應(yīng)作為最后的選擇。車主們不要一發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油就盲目進(jìn)行大修，而是要先找專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)，嘗試各種保守、經(jīng)濟(jì)的方案，當(dāng)其他方法都無(wú)法解決問(wèn)題時(shí)，再謹(jǐn)慎考慮發(fā)動(dòng)機(jī)大修。