奧迪 Q5L 銷量下滑可能有以下原因。

新款車型上市優(yōu)惠低，大家觀望等待降價，而老款車型清庫存。

同級別奔馳 GLC 優(yōu)惠力度增大，搶走部分訂單。

品牌影響力上，奧迪比奔馳、寶馬稍顯薄弱。

價格方面，定價 39.75 萬到 48.88 萬，即便優(yōu)惠超 10 萬仍顯貴，品牌溢價較高。

產品力上，動力雖有高低功率 2.0T 發(fā)動機搭配 7 速濕式雙離合，但相比新能源車型動力優(yōu)勢不再。而且四驅和變速箱減配，Quattro 不再純粹。

配置上，高檔次配置如空氣懸掛、電磁懸架等沒有，實用配置如座椅按摩、通風等不足，豪華感欠缺。

外觀設計年輕浮夸，不符合目標客戶群沉穩(wěn)大氣的需求。

內飾有塑料感和年代感，大量纖維皮和真皮被換成搪塑，質感差。

座椅舒適度不佳，底盤懸掛調校兼顧舒適和運動，導致不夠軟，顛簸明顯。

雖然軸距加長后排空間大，但靠背角度設計小，乘坐舒適性不夠好。

總之，奧迪 Q5L 銷量下滑是多種因素綜合導致，未來新款降價到位且提升產品力，銷量或能回升。