奧迪 e-tron 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎么樣?

奧迪 e-tron 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校非常出色。

它采用多連桿懸架,前后都為多連桿結(jié)構(gòu)。這種懸架能提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

在顛簸路況下,能有效過濾路面波動,讓駕乘者感受不到明顯震動和噪音。

在彎道中高速行駛時,底盤出色的調(diào)校功底得以展現(xiàn),車身姿態(tài)變化對駕駛者指令輸入反應(yīng)迅速。

入彎前重剎,方向盤帶動車輪轉(zhuǎn)向,車輪負載迅速前移,前懸架行程被迅速壓縮,前輪附著力增大瞬間給出轉(zhuǎn)向指令,尾部聽話地跟著進入循跡。

出彎時,動力輸出,負載后移,后輪懸架能很快支撐住車身,四輪同時輸出,底盤系統(tǒng)抓地表現(xiàn)優(yōu)秀。

奧迪 e-tron 配備三腔室空氣懸架,擁有三個獨立的空氣氣囊,通過電磁閥快速調(diào)節(jié),可根據(jù)駕駛情況自動啟用和停用,從而實現(xiàn)更寬廣的彈簧系數(shù)調(diào)節(jié)范圍及毫秒級的快速響應(yīng)速度。

相比普通單腔室空氣懸架,能更精確控制垂直運動,有更大范圍的舒適性能和運動感受,適應(yīng)不同駕駛場景。

此外,它具有多達 7 種駕駛模式,分別為自動、舒適、動感、高效、個性化、全路況和越野,對應(yīng)不同底盤高度,充分滿足不同路況和駕駛風(fēng)格需求。

總之,奧迪 e-tron 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在抑制震動、噪音,提升操控性和適應(yīng)多種路況方面表現(xiàn)卓越。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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