變速箱故障無(wú)倒檔時(shí)，不建議繼續(xù)開(kāi)車(chē)。變速箱作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)動(dòng)力傳輸與擋位變換，出現(xiàn)故障本就意味著內(nèi)部可能存在問(wèn)題。此時(shí)若繼續(xù)行駛，一方面車(chē)速、擋位的控制可能出現(xiàn)異常，甚至有變速箱突然卡死的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，會(huì)加劇內(nèi)部零件的磨損，導(dǎo)致故障范圍擴(kuò)大，增加后續(xù)維修成本與難度。所以，為保障行車(chē)安全與車(chē)輛狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢修 。

手動(dòng)變速箱依靠齒輪和軸的相互配合來(lái)實(shí)現(xiàn)變速變矩，而自動(dòng)變速箱，像常見(jiàn)的AT變速箱，則是由液力變扭器、行星齒輪機(jī)構(gòu)等多個(gè)部件協(xié)作達(dá)成變速功能。無(wú)論是哪種類(lèi)型的變速箱，一旦出現(xiàn)故障無(wú)倒檔的情況，都反映出內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制出現(xiàn)了紊亂。

常見(jiàn)的故障原因有很多，比如閥體過(guò)臟，這會(huì)影響液壓系統(tǒng)對(duì)擋位的控制；油溫過(guò)高，也會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零部件性能下降，引發(fā)故障。在實(shí)際情況中，有些車(chē)輛在出現(xiàn)變速箱故障無(wú)倒檔后，或許依然能夠繼續(xù)向前行駛。然而，這并不代表車(chē)輛處于正常狀態(tài)。這種勉強(qiáng)行駛的狀態(tài)就如同讓一個(gè)受傷的人繼續(xù)高強(qiáng)度工作，雖然當(dāng)下還能行動(dòng)，但無(wú)疑會(huì)加速身體的損耗。

繼續(xù)開(kāi)車(chē)可能會(huì)使原本只是小故障的變速箱問(wèn)題變得越來(lái)越嚴(yán)重，從輕微的零件磨損發(fā)展到關(guān)鍵部件損壞，最終可能導(dǎo)致變速箱徹底報(bào)廢。所以，即便車(chē)輛還能前行，也不要抱有僥幸心理。

察覺(jué)到變速箱故障無(wú)倒檔時(shí)，車(chē)主應(yīng)盡快聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行全面檢查和維修。不要因一時(shí)的便利而忽視問(wèn)題，否則后續(xù)可能面臨高昂的維修費(fèi)用和較長(zhǎng)的維修時(shí)間，給自己帶來(lái)不必要的麻煩。