車子鈑金修復后不一定會影響車輛的安全性，這需要視實際情況而定。如果碰撞位置在車門等局部地方，且維修操作規(guī)范專業(yè)，那對車輛整體安全性影響較??；若碰撞發(fā)生在車輛前端大梁等關鍵結構部位，或維修工藝粗糙，就可能影響車身強度和剛度，降低車輛安全性能。因此，鈑金修復對安全性的影響，與碰撞位置、修復工藝等因素密切相關 。

碰撞位置是一個關鍵因素。當碰撞僅僅發(fā)生在車門這類非關鍵的局部區(qū)域時，修復工作相對容易開展。車門主要的功能是方便人員進出和一定程度的隔音隔熱等，并非車輛關鍵的受力和支撐結構。所以，只要按照標準流程進行鈑金修復，基本可以恢復其原有功能，對車輛整體安全性的影響幾乎可以忽略不計。然而，一旦車輛前端大梁等關鍵部位出現損傷，情況就大不相同了。車輛前端大梁承擔著重要的支撐和防撞任務，在碰撞時要承受巨大的沖擊力。如果大梁發(fā)生位移等嚴重損傷，即便后續(xù)進行了鈑金修復，也很難完全恢復到原始的強度和結構穩(wěn)定性，進而影響車輛整體結構的安全性。

修復工藝同樣不容忽視。在鈑金修復過程中，如果維修師傅經驗豐富、技術精湛，打磨整形時能夠精準控制力度和精度，并且在修復后做好防銹處理等工作，那么就能把對車輛安全性的影響降到最低。相反，若維修廠不專業(yè)，采用粗糙的工藝，甚至使用劣質材料進行修復，就可能導致修復后的車身強度不足。比如，在修復過程中若使用加熱工藝，可能會使金屬材料退火，強度和硬度下降，再次發(fā)生碰撞時，就難以保障車內人員的安全。

綜上所述，車子鈑金修復后對安全性的影響因人而異、因情況而異。車主在車輛需要鈑金修復時，務必謹慎選擇專業(yè)可靠的維修廠，最大程度保障車輛的安全性能 。