新車改色加上工時費的費用沒有固定標準，通常在幾百元到數(shù)萬元之間。新車改色主要有貼膜和烤漆兩種方式，不同方式價格有別。貼膜改色的話，國產(chǎn)普通膜、進口膜、亞光膜等價格差異較大，從幾百元到數(shù)萬元都有；烤漆改色則因車漆材料、車輛檔次不同而不同，普通家用車和高端車價格相差甚遠。此外，地區(qū)差異、改色顏色等也會影響最終費用。

先來說說貼膜改色。國產(chǎn)普通膜價格一般在1000元到5000元左右，能滿足基本的改色需求。要是追求更好的品質(zhì)，進口膜是不錯選擇，價格通常在8000元到20000元，甚至更高。像亞光膜這種特殊類型，給一般轎車貼膜改色包含工時費通常在3500 - 6000元左右。而電鍍膜基本在5萬元以上，價格相當高昂。還有“貨工分離”模式，線上改色膜最低399元，加上線下工時費700元左右，直播間優(yōu)惠后總價約1000元 ，性價比不錯，但低價改色可能存在法律風險。

再看看烤漆改色。普通家用車型若選用國產(chǎn)漆，材料費加上工時費大概在5000元左右；要是選用較好的進口漆，或者在高檔汽車美容店改色，價格大概在8000元左右。高端車輛由于車身工藝要求更高，改色費用通常一萬元以上。在4S店使用金屬漆進行全車噴漆，價格在1200元到1600元左右，工時費在3000元到15000元之間；維修廠全車噴漆價格在1000元到1500元左右，工時費相對低一些。

地區(qū)差異對價格影響也較大，一線城市物價高、人工成本高，改色價格會偏高；二三線城市相對較低。此外，改色的顏色以及服務商專業(yè)水平等也會影響最終價格。

總之，新車改色加上工時費的價格跨度較大。在選擇改色時，車主需要綜合多方面因素考量，權衡不同改色方式、材料以及地區(qū)差異等，才能在滿足自身改色需求的同時，讓費用支出更合理。