小米汽車(chē) MX11 采用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，其安全性主要體現(xiàn)在以下方面。

首先，小米汽車(chē)早在今年 1 月就申請(qǐng)了對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)專(zhuān)利，通過(guò)兩道密封件讓前后車(chē)門(mén)縫隙更緊湊，這能有效降低風(fēng)阻與風(fēng)噪，減少行車(chē)時(shí)氣流對(duì)車(chē)門(mén)的影響，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

其次，從目前相關(guān)信息推測(cè)，小米在車(chē)輛研發(fā)中注重操控和配置，MX11 可能會(huì)沿用 SU7 的前雙叉臂+后五連桿配置，還有極大可能搭載 CDC+空氣懸架，這些配置有助于提升車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性，從而在一定程度上保障車(chē)門(mén)在各種路況下的穩(wěn)定性和安全性。

不過(guò)，對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)也存在一些潛在挑戰(zhàn)。例如，車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度較大，在狹窄空間停車(chē)或開(kāi)門(mén)時(shí)，需要更多的空間，可能增加與周邊物體碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

但小米汽車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)可能會(huì)考慮到這一點(diǎn)，通過(guò)智能感應(yīng)系統(tǒng)避免此類(lèi)情況。

總的來(lái)說(shuō)，小米汽車(chē) MX11 的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)在具備創(chuàng)新性和美觀性的同時(shí)，其安全性也有一定的技術(shù)保障和設(shè)計(jì)考量，但具體的安全性能還需等待實(shí)車(chē)測(cè)試和用戶(hù)實(shí)際使用的反饋。