電動四輪電車品牌中銷量排名靠前的有金彭、愛瑪、漢唐、鴻日、宗申等。在低速電動四輪車領域，金彭憑借收購獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，其1.5萬級四輪電動車性價比高，還建立了完善網(wǎng)絡，穩(wěn)坐頭把交椅。愛瑪作為電動兩輪車頭部品牌跨界發(fā)展也較為成功。漢唐發(fā)展穩(wěn)定，鴻日主打中高端，宗申有幾款熱銷車型廣受歡迎，這些品牌都以自身優(yōu)勢在銷量上名列前茅 。

除了上述品牌，在電動四輪電車的不同細分領域，還有不少銷量突出的品牌。

在綜合影響力和大眾市場層面，綠源、臺鈴、雅迪、小牛、新日等品牌也成績斐然。綠源創(chuàng)立于1997年，作為中高端品牌，其電動四輪車質(zhì)量可靠，駕駛體驗舒適；臺鈴自2004年創(chuàng)立，同樣定位中高端，多年來積攢了良好口碑；雅迪2001年創(chuàng)立，高端的品牌定位使其在市場上備受矚目；小牛于2014年創(chuàng)立，創(chuàng)新型鋰電智能電動踏板車獨樹一幟；新日1999年成立，為消費者提供高端智能電動自行車，在電動四輪車領域也有不錯表現(xiàn)。

在一些特定類型或小眾市場中，也有銷量靠前的品牌。比如特斯拉的Model S，關(guān)注度高，性能強悍、續(xù)航長，轎跑外形吸引眾多消費者；捷豹的I-PACE車型憑借高續(xù)航進入排名，造型獨特；唐駿王子設計簡約時尚，配置貼心，車內(nèi)空間合理。

電動四輪電車市場品牌眾多，銷量靠前的品牌都有著各自的“過人之處”。有的憑借品牌影響力跨界成功，有的依靠產(chǎn)品創(chuàng)新贏得消費者青睞，有的以高性價比占據(jù)市場份額。這些品牌共同推動著電動四輪電車行業(yè)不斷向前發(fā)展，為消費者提供了豐富多樣的選擇。