昂科威輪轂改裝后對(duì)油耗的影響不是絕對(duì)的。

如果單個(gè)輪子重量加大，輪胎胎面變寬，抓地力雖好，但輸出負(fù)擔(dān)增加，會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

輪轂加大時(shí)，輪胎直徑和周長(zhǎng)增大，相同路程轉(zhuǎn)數(shù)減少，車(chē)速相對(duì)降低，可能使油耗降低。

改裝大輪轂會(huì)增加著地面積，提高行駛穩(wěn)定性，但油耗也會(huì)因面積增加而略微變大。

正常行駛時(shí)，所換鋁合金輪轂因重量減少四輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，提高汽車(chē)加速性能，減少制動(dòng)能量需求，能降低油耗。

但換大輪轂比如 19 寸的，輪胎扁平率變小，影響舒適，也會(huì)使油耗略增。

所以，昂科威輪轂改裝對(duì)油耗的影響要綜合多方面考慮。

改裝時(shí)要注意輪轂尺寸選擇，比如 19 寸輪轂增加觸地面積和駕駛平穩(wěn)性，但會(huì)影響舒適和油耗。

還要注意購(gòu)買(mǎi)渠道，4S 店原廠輪轂靠譜但價(jià)高、等時(shí)久，某寶副廠輪轂要挑銷(xiāo)量和評(píng)價(jià)好的店。輪胎選馬牌能降胎噪。更換后要做動(dòng)平衡。

要確保輪轂質(zhì)量和做工符合要求，比如選 19 寸輕量化旋壓鑄造輪轂時(shí)注意顏色搭配。

總之，要綜合考慮謹(jǐn)慎選擇

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