問
有沒有不用更換零件就能解決安全帶卡扣異響的辦法?
有沒有不用更換零件就能解決安全帶卡扣異響的辦法?有的!
首先,防止安全帶扣與座椅接觸,如果接觸就會產(chǎn)生異響,可嘗試調(diào)整座椅位置或更換安全帶扣。
其次,檢查副駕駛座椅下方螺絲,若松動,擰緊即可。
然后,檢查軸銷與支架和底座之間的間隙,若有間隙,可調(diào)整軸銷位置或加潤滑油。
還有,如果是塑料件老化、間隙大導致的異響,可以像有的車友那樣拆 B 柱,把皮條拉開,從頂棚位置往外掰,上面和下面都有卡扣,將發(fā)出撞擊異響的滑板拆下來,在有異響的部位貼絕緣膠帶,比如 6 個卡扣和上下部位,注意貼的時候不要露出來,然后把滑板裝上,安裝時先連接三個卡扣和上面塑料板,再裝下面,最后裝上面塑料板。
這樣處理后,一般就能解決安全帶卡扣異響的問題啦!
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
正常情況下,途銳的氧傳感器每10萬公里更換一次,若出現(xiàn)故障則需立即更換。氧傳感器是汽車發(fā)動機的關鍵元件,對發(fā)動機工作狀態(tài)與排放控制意義重大。它有兩個,分別在三元催化器前后,各司其職。前氧傳感器調(diào)節(jié)混合氣濃度,后氧傳感器監(jiān)測三元催化器。一旦氧
車輛修變速箱的費用少則幾百元,多則可達數(shù)萬元,具體要綜合多方面因素考量。不同故障類型收費差異明顯,清理變速箱油堵塞通常600 - 800元,維修電控單元約3000元,更換整個變速箱則在1萬元以上。手動變速箱維修多在幾百元到三千元,自動變速箱
鍛造輪轂公司的產(chǎn)品應用廣泛,涵蓋運動性能車、追求個性外觀的車型、豪華跑車、經(jīng)典家用車以及越野車型等。運動性能車如奧迪 S4 安裝鍛造輪轂后運動特性更優(yōu);捷豹 XEL 這類追求個性外觀的車型,配上鍛造輪轂可增強整體氣質(zhì);保時捷 718 等豪華
高速扎胎救援時,要格外注意安全,從停車、防護到救援全程都不可馬虎。發(fā)現(xiàn)扎胎后,需冷靜應對,開啟雙閃并減速,將車停在安全地段,比如應急車道等。在車后 150 米處放置三角警示架,同時穿上反光背心,遠離車道到路邊護欄外等待。若自行換胎,要保證車
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



