電動四輪電動汽車的安全性配置一般涵蓋制動、行駛輔助、車身結(jié)構(gòu)等多個方面。制動系統(tǒng)方面，電磁剎車、后輪碟剎、鼓剎等保障剎車的及時性與靈敏性，像杰牛 D6 松手即剎。行駛輔助上，陡坡緩降、智能控速等功能提升特殊路況穩(wěn)定性，小巴士 E900 陡坡停頓不溜車。車身結(jié)構(gòu)上，高強度鋼材、防撞鋼板及加厚防撞桿等設(shè)計提供防護。此外，還有燈光、輪胎等配置提升安全性。

在制動系統(tǒng)中，不同類型的剎車發(fā)揮著關(guān)鍵作用。電磁剎車憑借其獨特的工作原理，能在瞬間響應(yīng)制動需求，如杰牛D6的電磁剎車，讓駕駛者在松開操作時車輛迅速停下，大大減少了意外發(fā)生的可能性。后輪碟剎系統(tǒng)則以精準快速的響應(yīng)著稱，炫豪Q5的后輪碟剎，能根據(jù)實際情況及時調(diào)整制動力度，確保制動效果。鼓剎系統(tǒng)同樣不容小覷，小巴士E8的鼓剎系統(tǒng)能高效地將剎車距離控制在較短范圍，為行車安全保駕護航。

行駛輔助功能是應(yīng)對特殊路況的得力助手。陡坡緩降功能在面對陡峭坡道時，如同一位貼心的助手，小巴士E900的陡坡緩降系統(tǒng)使車輛在陡坡上穩(wěn)定停頓，下坡時速度均勻，避免因速度過快引發(fā)危險。智能控速功能則能根據(jù)不同的行駛狀況，自動調(diào)節(jié)車速，維持車輛行駛的穩(wěn)定性。防溜坡功能更是在坡道起步或停車時發(fā)揮作用，防止車輛向后溜滑，消除潛在的安全隱患。

車身結(jié)構(gòu)是保障車內(nèi)人員安全的堅固防線。一些電動四輪車采用大量高強度鋼材打造車身框架，像特魯夫M2使用70%以上高強度鋼材，并在關(guān)鍵部位加裝防撞鋼板，大大提升了車身的抗撞擊能力。還有的車型配備前置加厚防撞桿與后置車輛后翻穩(wěn)定車身設(shè)計，斯維馳老年代步車的這種設(shè)計，無論是前方碰撞還是車輛在行駛中遇到意外導(dǎo)致后翻，都能有效保護車內(nèi)人員。

此外，汽車級全燈光系統(tǒng)在夜間行車時提供充足照明，品牌級輪胎防滑耐磨，這些配置都從不同角度提升了電動四輪車的安全性。眾多安全性配置共同作用，為電動四輪車的安全行駛筑牢根基 。