愛溫?zé)o水冷卻液和普通冷卻液有不少區(qū)別。

散熱方面，普通冷卻液主要是乙二醇和水的組合，水的比熱容高，能有效吸收和釋放熱量。而愛溫?zé)o水冷卻液主要成分是丙二醇，比熱容小，吸收和釋放熱量能力約為普通冷卻液的 60%，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)按傳統(tǒng)冷卻液設(shè)計(jì)，若改用油性的無水冷卻液，發(fā)動機(jī)熱管理可能有風(fēng)險，極端情況過熱時，其沸點(diǎn)過高無法帶走熱量，易致發(fā)動機(jī)報廢。

價格上，愛溫?zé)o水冷卻液通常要 4000 多元，普通的 200 元左右。

更換時，愛溫?zé)o水冷卻液為保證質(zhì)量需長時間清洗原有含水普通冷卻液。它還未獲廠家批準(zhǔn)，廠家用的通常更合適。

無水冷卻液純油性，無腐蝕、水垢、氣蝕等問題，壓力小，散熱快，高溫下防開鍋，能延長發(fā)動機(jī)壽命，且終身無需更換，普通冷卻液長期使用易產(chǎn)生水銹水垢，影響散熱，水管壓力大易爆管，縮短發(fā)動機(jī)壽命，需定期更換。

此外，無水冷卻液加注時間及工作流程長，更換麻煩，工序繁瑣，不能摻水，更換時要處理干凈原有含水冷卻液。其屬于油性防凍液，對水箱水道損傷小，丙二醇水含量少，不易產(chǎn)生水電解現(xiàn)象，不易腐蝕缸體和水道，比熱容低，升溫快，冬天能較快吹上暖風(fēng)，丙二醇毒性極低。但它低溫流動性極差，易損壞車輛，水泵和冷卻風(fēng)扇高負(fù)荷工作，還可能出現(xiàn)局部高溫，半路上冷卻液泄漏無法緊急維修，且所謂防腐蝕也是噱頭，普通冷卻液也有防腐蝕等添加劑。

綜上，兩種冷卻液各有特點(diǎn)。