四輪電動汽車轎車的安全性配置通常涵蓋制動、行駛輔助、車身結構等多個方面，有電磁剎車、陡坡緩降、高強度鋼材車身等。制動系統(tǒng)的電磁剎車、后輪碟剎等，能保障剎車及時性與靈敏性。行駛輔助方面，陡坡緩降、智能控速等功能提升特殊路況下的穩(wěn)定性。車身結構上，高強度鋼材、防撞鋼板、加厚防撞桿等設計，降低碰撞傷害。這些配置為四輪電動汽車轎車的安全保駕護航 。

在制動系統(tǒng)里，電磁剎車十分實用，像杰牛D6的電磁剎車就可實現(xiàn)松手即剎，讓車輛能在瞬間停下，應對突發(fā)狀況。后輪碟剎也不遜色，炫豪Q5的后輪碟剎系統(tǒng)能精準快速響應制動需求，有效縮短剎車距離。還有鼓剎系統(tǒng)，小巴士E8配備的鼓剎能將剎車距離控制在3米之內，制動十分及時。

行駛輔助功能為車輛在復雜路況行駛提供保障。陡坡緩降功能至關重要，小巴士E900的陡坡緩降系統(tǒng)，可使車輛在陡坡停頓不溜車，下坡時還能保持恒定速度，大大降低危險系數。智能控速功能也不可或缺，在特定情況下，它能自動調整速度，確保車輛穩(wěn)定行駛。

車身結構的安全設計同樣不容忽視。部分車型采用高強度鋼材打造車身，如特魯夫M2使用70%以上高強度鋼材，并在關鍵部位加裝防撞鋼板，增強車身抗壓能力。斯維馳老年代步車不僅有前置加厚防撞桿，還有后置車輛后翻穩(wěn)定車身設計，無論是正面碰撞還是可能出現(xiàn)的后翻情況，都能有效防護。

此外，汽車級全燈光系統(tǒng)為夜間行車提供充足照明，提升可見度；品牌級輪胎防滑耐磨，減少行駛中的打滑風險；還有一些四輪電動汽車配備防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、剎車優(yōu)先系統(tǒng)等，進一步提升安全性能。

總之，這些豐富多樣的安全配置，從各個方面為四輪電動汽車轎車構筑起堅實的安全防線，讓駕乘者的出行更安心。