目前并沒(méi)有足夠信息表明久動(dòng)力電動(dòng)摩托車質(zhì)量如何、是否耐用。久動(dòng)力電動(dòng)摩托車依靠電力驅(qū)動(dòng)，由電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)等構(gòu)成，在構(gòu)造上與其他車輛有相似之處。但要確切評(píng)判其質(zhì)量與耐用性，需從多方面考量，比如車輛零部件的材質(zhì)、生產(chǎn)工藝等，還需要實(shí)際用戶反饋及專業(yè)測(cè)評(píng)。由于缺乏針對(duì)性信息，暫無(wú)法對(duì)其質(zhì)量和耐用性給出準(zhǔn)確結(jié)論 。

從車輛的構(gòu)造來(lái)看，電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是其核心部分，其中驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)劣、電源的質(zhì)量好壞以及調(diào)速控制裝置的精準(zhǔn)度等，都會(huì)在一定程度上影響電動(dòng)摩托車的整體表現(xiàn)和耐用性。若這些關(guān)鍵部件采用優(yōu)質(zhì)材料并經(jīng)過(guò)精細(xì)加工，那么在正常使用情況下，或許能有較好的質(zhì)量保障和較長(zhǎng)的使用壽命。

然而，僅僅了解構(gòu)造遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。生產(chǎn)工藝對(duì)于電動(dòng)摩托車的質(zhì)量也起著至關(guān)重要的作用。例如，車架的焊接工藝是否精湛，若焊接處存在瑕疵，隨著日常騎行中的震動(dòng)，可能會(huì)逐漸出現(xiàn)裂縫，影響車輛的安全性和耐用性。另外，零部件的組裝工藝是否嚴(yán)謹(jǐn)，各部件之間的配合是否緊密順暢，都會(huì)對(duì)車輛的質(zhì)量產(chǎn)生影響。

還有使用環(huán)境和使用習(xí)慣也會(huì)左右電動(dòng)摩托車的耐用程度。如果經(jīng)常在路況較差的道路行駛，或者頻繁急加速、急剎車，對(duì)車輛零部件的損耗會(huì)加大，即便原本質(zhì)量不錯(cuò)，耐用性也會(huì)大打折扣。

綜上所述，在沒(méi)有更多關(guān)于久動(dòng)力電動(dòng)摩托車質(zhì)量和耐用性的具體信息，以及實(shí)際用戶反饋和專業(yè)測(cè)評(píng)的情況下，不能盲目下結(jié)論。在選擇電動(dòng)摩托車時(shí)，建議多關(guān)注用戶口碑、品牌信譽(yù)等方面，以便做出更合適的決策 。