帕加尼 Zonda F 全球的生產數(shù)量存在一定的變化和爭議。

官方說法是僅生產 25 輛，但實際一共產了 31 輛，其中有 8 輛還進行了升級。

當時有 3 輛進入了中國，內地第一輛 Zonda F 出現(xiàn)在北京，后來賣去了上海。

香港有 2 輛，第一輛為橙色車身，第二輛為黑碳車身，車主是郭富城。

亞洲范圍內，香港的 Zonda F 數(shù)量最多，足足有 3 臺。新加坡也有 1 臺。

雖然都叫 Zonda F，但每臺的價格都不一樣，這是因為內飾可定制，各國車稅也不同。

比如在歐美地區(qū)售價為 140 萬美元，而在新加坡想落地至少得花 600 萬美元。

在中國，上海知名集團的公子開著上海第 1 輛 Zonda F，這臺車有著特別的意義，其紅色車漆有專屬名稱——Rosso Dubai，且是 31 輛中唯一的紅色。

Zonda F 部分車主會將車送到意大利進行升級，主要原因是變速箱，其沒有撥片換擋，而是傳統(tǒng)手動變速箱。

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