世界上有消防摩托車。消防摩托車憑借其獨特優(yōu)勢，在各類救援場景中發(fā)揮著重要作用。像澳門消防處的救護(hù)/滅火電單車，能在塞車時快速抵達(dá)現(xiàn)場展開前期救援；日本“紅摩”動力充沛、穩(wěn)定性好，可壓制初期火勢和提供救助；國內(nèi)一些景區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)配備的消防摩托車，能解決消防車難以進(jìn)入的難題。它們以小巧靈活、機動性強等特點，為消防救援貢獻(xiàn)力量 。

在澳門，消防處的二輪消防摩托車有著明確分工。滅火電單車選用HONDA品牌，現(xiàn)有14輛，配置AFT滅火槍及簡單救援工具，可處理小型火災(zāi)。救護(hù)電單車則是SYM品牌，共16輛，配備自動體外心臟去顫器等工具，能對患者進(jìn)行初步護(hù)理。它們利用體型小、機動性強的優(yōu)勢，在街道塞車時迅速到達(dá)事故現(xiàn)場。

日本的“紅摩”同樣不容小覷。誕生于20世紀(jì)60年代后半期，在經(jīng)歷“阪神 - 淡路大地震”后重新復(fù)活。出動時兩臺為一組，分工明確，一臺搭載滅火裝置，另一臺搭載救助裝備。選用的雅馬哈SEROW 250摩托車動力充沛、穩(wěn)定性良好，高效小型滅火器具可壓制初期火勢，救助裝備里的急救箱、擔(dān)架等物資能及時救助傷員。

國內(nèi)杭州某風(fēng)景名勝區(qū)消防大隊配備的消防摩托車，解決了景區(qū)消防車道狹窄、消防車無法進(jìn)入的困難。全地形電動摩托可穿越至難以抵達(dá)的地方，“4+2綜合機動方案”實現(xiàn)了最后一公里單兵作戰(zhàn)的高機動升級。該車多個版本采用輕量化設(shè)計，高性能鋰電池讓續(xù)航里程可達(dá)120 - 140km，最快0 - 50km/h加速為2.3s，適用于多種應(yīng)急救援場景。

此外，全地形多功能消防摩托車具備多種滅火功能，攜帶一定量的水，配備干粉、水基滅火器等基礎(chǔ)滅火設(shè)備，一些還搭載手抬機動消防泵和高壓細(xì)水噴霧滅火裝置等，能應(yīng)對各種火災(zāi)場景。漳州華安縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防摩托車小巧靈活，在狹窄街巷、道路擁堵時快速響應(yīng)，實用多樣的消防器材為救援爭取了寶貴時間。

總之，消防摩托車以其獨特的機動性和針對性的裝備，在不同地區(qū)、不同場景下，都成為了消防救援中不可或缺的力量，為保護(hù)人們的生命財產(chǎn)安全發(fā)揮著重要作用。