五本400摩托車?yán)m(xù)航里程大概在450km左右。以2021款本田Cb400x為例，它的油箱容量為16.5升，百公里油耗約5至6升，據(jù)此計(jì)算續(xù)航里程便在這一數(shù)值上下。不過(guò)，實(shí)際的續(xù)航里程并非固定不變。駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載、輪胎氣壓等諸多因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。平穩(wěn)駕駛、路況良好時(shí)，續(xù)航更接近理論值；而不良駕駛習(xí)慣或復(fù)雜路況則會(huì)使續(xù)航減少 。

駕駛習(xí)慣對(duì)續(xù)航里程的影響不容小覷。急加速、急剎車的操作，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬間消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗增加，續(xù)航里程自然就會(huì)減少。反之，若能保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理?yè)Q擋，避免不必要的轟油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就能在更經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而增加續(xù)航里程。

路況也是關(guān)鍵因素之一。當(dāng)摩托車行駛在平坦順暢的道路上，車輛的行駛阻力較小，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要輸出過(guò)多的動(dòng)力，油耗相對(duì)較低，續(xù)航里程也就更接近理論值。然而，要是面對(duì)崎嶇山路，頻繁的上下坡、急彎，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地調(diào)整動(dòng)力輸出，油耗會(huì)大幅上升。城市擁堵路況同樣糟糕，走走停停的狀態(tài)下，摩托車頻繁啟動(dòng)、剎車，油耗也會(huì)顯著增加，進(jìn)而大幅縮短續(xù)航里程。

車輛負(fù)載和輪胎氣壓同樣會(huì)影響油耗與續(xù)航。裝載過(guò)多物品，車輛的整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，這無(wú)疑會(huì)增加油耗。輪胎氣壓不足時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升，影響續(xù)航里程。

總之，五本400摩托車?yán)碚摾m(xù)航里程約450km，但實(shí)際續(xù)航會(huì)因多種因素而波動(dòng)。駕駛者可通過(guò)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理控制負(fù)載等方式，盡可能讓摩托車達(dá)到更理想的續(xù)航表現(xiàn) 。