臺鈴電動車和摩托車在安全配置上存在一定差別。電動車如臺鈴領跑400這類電動自行車，受新國標限制最高設計速度不超25km/h ，安全配置相對基礎。而部分電動摩托車，像臺鈴A1優(yōu)享版設計時速更高，一些車型除基本制動系統(tǒng)外，還配備如TCS防側(cè)滑、陡坡緩降等功能，部分電摩還有倒車助力推行、防撞護欄等，整體安全配置更豐富且適配較高車速帶來的安全需求。

在制動系統(tǒng)方面，兩者也有差異體現(xiàn)。部分臺鈴摩托車采用前碟后鼓的制動方式，碟剎制動力強、散熱好，能在短時間內(nèi)讓高速行駛的摩托車停下來，保障騎行安全。而電動車的制動系統(tǒng)則相對較為簡單，以滿足其較低的行駛速度需求。比如一些基礎款電動車，僅配備普通的剎車裝置，制動力度和穩(wěn)定性與摩托車的制動系統(tǒng)無法相提并論。

輪胎配置也是區(qū)分兩者安全配置的要點。像臺鈴蒼穹 EB 這類電動車，配備前后 11 寸 3.0 半熱熔輪胎，能提供較好的抓地力，即使在顛簸路面也能保證一定的行駛穩(wěn)定性。相比之下，部分摩托車的輪胎規(guī)格和性能會根據(jù)車型不同有所變化，一些高性能摩托車會采用更優(yōu)質(zhì)、抓地力更強的輪胎，以適應高速行駛和復雜路況。

燈光配置上，部分臺鈴新款電摩如超能 6·將軍酷版，機甲前臉有貫穿式雙眸大燈、鐳射雙燈、貫穿式日間行車燈，不僅照明效果好，還能提高車輛在行駛過程中的辨識度。而部分電動車的燈光配置相對單一，主要以滿足基本照明需求為主。

總之，臺鈴電動車和摩托車由于設計時速和使用場景不同，在安全配置上存在明顯差別。摩托車因速度更快、行駛場景更復雜，在制動、輪胎、燈光等方面的安全配置往往更豐富、更高級；而電動車則側(cè)重于滿足日常短距離出行，安全配置相對基礎。