新國(guó)標(biāo)電動(dòng)摩托車(chē)和舊國(guó)標(biāo)在車(chē)速、質(zhì)量、功率、腳踏騎行功能、3C 標(biāo)識(shí)、安全性能等多方面存在關(guān)鍵區(qū)別。車(chē)速上，新國(guó)標(biāo)為 25 千米每小時(shí)，舊國(guó)標(biāo)是 20 千米每小時(shí)；整車(chē)質(zhì)量新國(guó)標(biāo)最大 55 千克，舊國(guó)標(biāo) 40 千克；電機(jī)功率新國(guó)標(biāo)上限 400 瓦，舊國(guó)標(biāo) 240 瓦。新國(guó)標(biāo)要求具備腳踏騎行功能且 30 分鐘內(nèi)距離≥5000 米，要有 3C 標(biāo)識(shí)，對(duì)安全性能規(guī)范更細(xì)致。這些變化體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化與完善 。

腳踏騎行功能方面，新國(guó)標(biāo)有著更為明確且嚴(yán)格的規(guī)定。電動(dòng)摩托車(chē)必須具備可操作的腳踏騎行裝置，并且在30分鐘內(nèi)，腳踏騎行的距離要大于或等于5000米，這一規(guī)定旨在強(qiáng)調(diào)電動(dòng)摩托車(chē)的人力驅(qū)動(dòng)屬性，確保在電力不足等情況下，車(chē)輛依然具備基本的行駛能力。而舊國(guó)標(biāo)對(duì)此沒(méi)有這樣明確的要求，相對(duì)較為寬松。

3C標(biāo)識(shí)也是兩者的一大區(qū)別。新國(guó)標(biāo)電動(dòng)摩托車(chē)在整車(chē)、電動(dòng)機(jī)以及充電器插口等部位都要有3C標(biāo)識(shí)，通過(guò)掃描合格證上的二維碼，便能輕松查看車(chē)輛的基本信息。這不僅方便了消費(fèi)者了解產(chǎn)品情況，也有助于規(guī)范市場(chǎng)，保障消費(fèi)者權(quán)益。舊國(guó)標(biāo)則沒(méi)有此項(xiàng)規(guī)定，車(chē)輛信息的透明度相對(duì)較低。

在安全性能上，新國(guó)標(biāo)更是進(jìn)行了全面升級(jí)。它對(duì)電氣安全、防火性能、阻燃性能以及無(wú)線電騷擾特性等方面都做出了明確規(guī)范。例如，當(dāng)調(diào)速把轉(zhuǎn)動(dòng)到三分之二位置左右時(shí)會(huì)發(fā)出提示音，提醒駕駛者注意車(chē)速等情況。舊國(guó)標(biāo)在這些方面的規(guī)定相對(duì)較少，對(duì)車(chē)輛安全性能的要求不夠細(xì)致。

總之，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)摩托車(chē)與舊國(guó)標(biāo)相比，在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域都有明顯的改進(jìn)與升級(jí)。這些區(qū)別不僅體現(xiàn)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的與時(shí)俱進(jìn)，更是為了保障消費(fèi)者的使用安全，推動(dòng)電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)朝著更加規(guī)范、安全、健康的方向發(fā)展 。