汽車輕度燒機(jī)油的明顯外觀特征有冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙、加速冒藍(lán)煙、排氣管內(nèi)壁變黑等。冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙，是因發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)轉(zhuǎn)，油封不嚴(yán)使?jié)櫥土魅霘飧祝患铀倜八{(lán)煙，猛踩油門時(shí)排氣管便會(huì)冒出大量藍(lán)煙；排氣管內(nèi)壁變黑，是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油參與燃燒后，不完全燃燒產(chǎn)物隨尾氣排出堆積所致。這些外觀特征是判斷汽車是否輕度燒機(jī)油的重要依據(jù) 。

除了上述特征，機(jī)油消耗過(guò)快也是一個(gè)顯著表現(xiàn)。正常情況下，機(jī)油消耗處于穩(wěn)定且較低的水平，但當(dāng)汽車輕度燒機(jī)油時(shí)，機(jī)油消耗速度明顯加快，每1000公里機(jī)油消耗超過(guò)0.4 - 0.7升，且發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)漏油現(xiàn)象，這便在燒機(jī)油的合理推測(cè)范圍內(nèi)。

火花塞和三元催化器也會(huì)呈現(xiàn)出特殊狀況。火花塞有明顯積碳并有機(jī)油痕跡，這是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生積碳的同時(shí)還會(huì)殘留機(jī)油。而三元催化器出現(xiàn)明顯積碳，是燒機(jī)油產(chǎn)生的雜質(zhì)和未完全燃燒成分堆積其中導(dǎo)致的。

另外，從一些細(xì)節(jié)之處也能發(fā)現(xiàn)端倪。機(jī)油口及加機(jī)油口蓋有大量烏黑色污垢，打開(kāi)機(jī)油加注口還可能有煙霧冒出；排氣管口內(nèi)圈有較厚黑色積炭；主排氣管管口和排氣歧管濕潤(rùn)；呼吸孔處有機(jī)油污跡排出；甚至排氣管管口有時(shí)還會(huì)有火星排出。

汽車輕度燒機(jī)油的外觀特征較為多樣。冷車啟動(dòng)、加速時(shí)冒藍(lán)煙，排氣管內(nèi)壁變黑、機(jī)油消耗過(guò)快，以及火花塞、三元催化器的異常，還有其他一些細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)，都為我們判斷車輛是否輕度燒機(jī)油提供了線索。但要注意，判斷不能僅憑單一現(xiàn)象，需要綜合考量這些外觀特征，才能得出較為準(zhǔn)確的結(jié)論。