汽車輕度燒機(jī)油時(shí)，尾氣排放會(huì)呈現(xiàn)出冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙、加速冒藍(lán)煙、排氣管內(nèi)壁變黑等特征。在冷車啟動(dòng)階段，因油封不嚴(yán)潤(rùn)滑油流入氣缸，會(huì)冒出藍(lán)色煙霧隨后恢復(fù)正常；加速時(shí)猛踩油門，排氣管也會(huì)出現(xiàn)藍(lán)煙；由于機(jī)油參與燃燒，其不完全燃燒產(chǎn)物會(huì)隨尾氣排出，堆積在排氣管內(nèi)壁使其變黑。這些特征可輔助判斷車輛是否輕度燒機(jī)油。

冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙，往往是清晨第一次啟動(dòng)車輛時(shí)較為明顯。經(jīng)過一夜的停放，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)轉(zhuǎn)，氣門油封等部件可能出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況，使得潤(rùn)滑油順著氣門桿流入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)，這些潤(rùn)滑油被點(diǎn)燃，就會(huì)從排氣管冒出藍(lán)色煙霧。不過這種藍(lán)煙通常不會(huì)持續(xù)很久，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，各部件達(dá)到正常工作狀態(tài)，油封恢復(fù)密封性，藍(lán)煙便會(huì)逐漸消失 。

加速冒藍(lán)煙則多發(fā)生在猛踩油門的瞬間。當(dāng)駕駛者大力踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速急劇上升，此時(shí)如果存在輕度燒機(jī)油的問題，氣缸內(nèi)的機(jī)油會(huì)在高溫高壓的作用下，與混合氣一起參與燃燒，從而使排氣管冒出大量藍(lán)煙。從車輛的后視鏡中，能夠較為明顯地觀察到這一現(xiàn)象。

排氣管內(nèi)壁變黑也是一個(gè)重要特征。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油參與了燃燒過程，但又無法像汽油那樣完全充分燃燒，那些未完全燃燒的機(jī)油產(chǎn)物就會(huì)隨著尾氣一同排出，逐漸堆積在排氣管內(nèi)壁，日積月累，排氣管內(nèi)壁就會(huì)明顯變黑。

總之，汽車輕度燒機(jī)油在尾氣排放上的這些特征，為車主提供了判斷車輛是否存在該問題的依據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)尾氣排放出現(xiàn)上述異常，車主應(yīng)及時(shí)關(guān)注車輛狀況，必要時(shí)送修檢查，以確保車輛的正常運(yùn)行，避免問題進(jìn)一步惡化。