神行者2柴油發(fā)動機的油耗表現(xiàn)整體較為不錯，綜合百公里油耗約在9.2 - 11.7升之間。具體而言，市區(qū)行駛時，因擁堵等因素油耗大概在12 - 15升，若駕駛習(xí)慣好且路況佳，油耗能降低；高速行駛時表現(xiàn)出色，可能進入10升以內(nèi)。當(dāng)然，其油耗會受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，不同車主實際體驗會有差異，但總體在同級別車型里處于相對合理水平 。

在市區(qū)行駛場景下，頻繁的啟停、緩慢的車速以及走走停停的路況，都會讓發(fā)動機長時間處于低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而導(dǎo)致油耗升高。不過，要是駕駛者具備良好的駕駛習(xí)慣，比如提前預(yù)判路況，避免急加速、急剎車，合理使用擋位，充分利用車輛的滑行功能，那么即使在市區(qū)，油耗也有機會控制在較低水平。一些駕駛技術(shù)嫻熟且注重節(jié)能駕駛的車主，在城市區(qū)行駛時能將油耗控制在10.5升左右，甚至平均低至8.9升，極端情況下還能達到8.11升。

而在高速公路上，車輛能夠保持相對穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機可以在較為經(jīng)濟的工況下運轉(zhuǎn)。神行者2柴油版的高速油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，有很大機會將百公里油耗降至10升以下，部分車主反饋甚至能進入更理想的油耗區(qū)間。這主要得益于其先進的發(fā)動機技術(shù)以及車輛的空氣動力學(xué)設(shè)計，減少了行駛阻力，從而降低了燃油消耗。

此外，神行者2柴油版搭載的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)也對燃油效率起到了優(yōu)化作用。該系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的路況和駕駛模式，自動調(diào)整車輛的動力輸出、懸掛系統(tǒng)等參數(shù)，讓發(fā)動機在各種環(huán)境下都能盡可能地保持高效運轉(zhuǎn)，進一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟性。

總的來說，神行者2柴油發(fā)動機在油耗方面有著可圈可點的表現(xiàn)。雖然實際油耗會因多種因素而有所波動，但在同級別車型中具備一定的優(yōu)勢，無論是日常市區(qū)通勤還是長途高速行駛，都能滿足大多數(shù)用戶對于燃油經(jīng)濟性的需求。