頻繁急加速急剎車致使燒機(jī)油，是因這種駕駛方式讓發(fā)動機(jī)零部件負(fù)荷劇增、運轉(zhuǎn)節(jié)奏紊亂，磨損加快。急加速急剎車時，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件要承受遠(yuǎn)超正常行駛的力量，運轉(zhuǎn)狀態(tài)突變，使得磨損遠(yuǎn)超正常情況。當(dāng)活塞與氣缸壁等部位因過度磨損間隙增大，機(jī)油便會竄入燃燒室參與燃燒，最終造成燒機(jī)油現(xiàn)象。

在急加速的瞬間，發(fā)動機(jī)需要在極短時間內(nèi)輸出強(qiáng)大動力，這會使氣缸內(nèi)的壓力急劇升高。巨大的壓力如同重錘一般，狠狠地沖擊著活塞、活塞環(huán)以及氣缸壁等部件?；钊诟邏合骂l繁做高速往復(fù)運動，與氣缸壁之間的摩擦力大幅增加，加速了兩者表面的磨損。

而急剎車時，發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)節(jié)奏被強(qiáng)行打亂。原本順暢的動力輸出戛然而止，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件卻由于慣性仍在高速運轉(zhuǎn)，這就如同高速行駛的列車突然急停，車廂內(nèi)的物品會因慣性相互碰撞擠壓。發(fā)動機(jī)內(nèi)部各部件之間也會產(chǎn)生異常的沖擊力和摩擦力，進(jìn)一步加劇了磨損程度。

當(dāng)這些關(guān)鍵零部件的磨損達(dá)到一定程度，活塞與氣缸壁之間就會出現(xiàn)較大的間隙。原本應(yīng)該在油道內(nèi)正常流動、為發(fā)動機(jī)提供潤滑和保護(hù)的機(jī)油，此時便會順著這些增大的間隙，“溜”進(jìn)燃燒室。機(jī)油進(jìn)入燃燒室后，會與空氣和燃油的混合氣一同參與燃燒，這便是我們所說的燒機(jī)油現(xiàn)象。

總之，頻繁急加速急剎車這種不良駕駛習(xí)慣，就像是給發(fā)動機(jī)埋下了一顆“定時炸彈”。它通過加劇發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件的磨損，破壞了發(fā)動機(jī)正常的工作環(huán)境和潤滑系統(tǒng)，最終導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象的出現(xiàn)。為了愛車的健康，我們一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。