25馬力柴油發(fā)動機的油耗并非固定值，正常情況下每百公里約5升，但會受多種因素影響。這一馬力的柴油發(fā)動機常見于小型商用車或農用車輛，在穩(wěn)定的公路行駛中，油耗能降至每百公里4升左右；若按小時計算，不同工況下每小時油耗從1升到25升不等。車輛載重、行駛環(huán)境、發(fā)動機型號、負載、轉速等，都會使實際油耗有所波動 。

車輛載重是影響油耗的重要因素之一。當車輛滿載貨物時，發(fā)動機需要輸出更大的動力來克服行駛阻力，這就使得油耗相應增加。例如小型貨車，空載和滿載時的油耗能相差不少。滿載情況下，25馬力柴油發(fā)動機每百公里油耗可能會超過5升，甚至更高。

行駛環(huán)境同樣不可忽視。在路況復雜、頻繁啟停的城市道路行駛，發(fā)動機經常處于非穩(wěn)定工況，油耗會比在平坦開闊的公路上高。若車輛行駛在山路，頻繁爬坡下坡，發(fā)動機需要不斷調整動力輸出，油耗也會大幅上升，每百公里油耗可能會比正常情況多出1 - 2升。

發(fā)動機型號不同，其設計和技術特點也存在差異，這對油耗影響顯著。一些先進型號通過優(yōu)化燃燒系統(tǒng)、提高機械效率等方式，能有效降低油耗。而老舊型號由于技術相對落后，燃油利用率低，油耗可能偏高。

負載和轉速對油耗影響也很大。長時間高負載、高轉速運轉，發(fā)動機需要消耗更多燃油來維持動力輸出。比如拖拉機在進行高強度的耕地作業(yè)時，發(fā)動機轉速高且負載大，每小時油耗會明顯高于空載行駛時，可能達到每小時3 - 4升甚至更高。

總之，25馬力柴油發(fā)動機的油耗受到多種因素的綜合作用。無論是車輛載重、行駛環(huán)境，還是發(fā)動機型號、負載轉速等，都會讓油耗產生較大的波動。實際使用中，要想降低油耗，需綜合考慮這些因素，合理駕駛，科學保養(yǎng)車輛，才能讓發(fā)動機保持較好的燃油經濟性。