發(fā)動機輕微燒機油容易被忽視的現(xiàn)象有冷車啟動冒藍煙、機油消耗過快、尾氣有燒油刺鼻氣味等。冷車啟動冒藍煙，隨著發(fā)動機運行藍煙漸少，此現(xiàn)象易被當作正常熱車表現(xiàn)而忽略；機油消耗過快，若不養(yǎng)成定期檢查機油液位的習(xí)慣，很難察覺；尾氣有刺鼻氣味，往往會被誤以為是正常尾氣味道，這些細微之處都可能是發(fā)動機輕微燒機油的信號 。

排氣管內(nèi)壁變黑也是容易被忽視的一點。當發(fā)動機出現(xiàn)輕微燒機油情況時，機油參與燃燒，不完全燃燒的產(chǎn)物會逐漸在排氣管內(nèi)壁堆積，使其慢慢變黑。然而，很多車主并不會刻意去觀察排氣管內(nèi)壁的狀況，即便發(fā)現(xiàn)排氣管有點黑，也可能單純認為是車輛使用久了的正?，F(xiàn)象，不會聯(lián)想到是燒機油導(dǎo)致的。

火花塞有明顯積碳并有機油痕跡同樣容易被忽略。在日常保養(yǎng)中，火花塞的檢查往往不是重點項目，許多車主可能都不清楚要定期查看火花塞的狀態(tài)。輕微燒機油時，機油進入燃燒室參與燃燒，會導(dǎo)致火花塞積碳嚴重且附著機油。但由于火花塞在發(fā)動機內(nèi)部，不專門拆卸很難發(fā)現(xiàn)這些異常，所以這一現(xiàn)象常被忽視。

還有三元催化器出現(xiàn)明顯積碳，這也可能是輕微燒機油的信號。輕微燒機油使得燃燒不充分，未完全燃燒的物質(zhì)以及機油燃燒后的殘留物會在三元催化器上積聚形成積碳。但三元催化器位于車輛底部，平時車主很難注意到其內(nèi)部的積碳情況，即便車輛出現(xiàn)一些諸如動力下降、油耗增加等因三元催化器積碳引發(fā)的小問題，也很難直接與燒機油聯(lián)系起來。

發(fā)動機輕微燒機油的這些容易被忽視的現(xiàn)象，雖然看似細微，但卻可能是發(fā)動機潛在問題的信號。車主在日常使用車輛過程中，需要多留意這些方面，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，保障車輛的正常運行。