斯巴魯發(fā)動機燒機油后的維修成本因多種因素而有所不同，少則幾百元，多則數(shù)萬元。維修成本會受車型、故障原因、維修方式等影響，如活塞環(huán)堵塞、氣門油封老化等不同故障，維修費用不同；換中缸、大修發(fā)動機等不同方式，花費也有差異。此外，不同維修渠道價格有別，4S店收費較高?？傊唧w成本要依據(jù)實際情況確定。

如果是活塞環(huán)堵塞導致的燒機油，維修成本的構(gòu)成較為復(fù)雜。在修復(fù)前需對外部配件進行檢查，除碳成本是重要一項，動態(tài)除碳費用在800 - 1200元，靜態(tài)脈沖除碳為600 - 800元，干冰除碳則在800 - 1400元，不同車型價格還會有所上浮。大修后磨合成本也不低，至少要用3次全合成機油、2次機油濾芯，成本及燃油支出大于2000元，部分車型能高達5000元。而且拆開發(fā)動機還會有殘值損失，這部分要從修復(fù)成本中扣除。不過，若使用PNF技術(shù)燃油款修復(fù)劑，能節(jié)省除碳、磨合、殘值損失等成本，清潔三元催化和油箱管路。

再看森林人這款車型，2010 - 2015款燒機油問題較為突出。有不同的維修方案及成本，低成本優(yōu)先方案下，更換PCV閥原廠件約200元，能解決約30%案例；使用活塞環(huán)釋放劑，成本約1400 - 2000元。中度方案里，4S店更換活塞環(huán)報價約1.5 - 2萬元，專業(yè)店約1 - 1.5萬元。大修方案成本就高了，更換中缸總成成本3 - 6萬元，且車輛貶值3 - 6萬元 。

總之，斯巴魯發(fā)動機燒機油維修成本跨度較大。從簡單配件更換的幾百元，到中缸總成更換的數(shù)萬元都有可能。車主在面臨燒機油問題時，要綜合多方面因素，權(quán)衡不同維修方案的利弊，選擇最適合自己的維修方式。