發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油維修后是有可能再次出現(xiàn)燒機(jī)油情況的。燒機(jī)油問題成因復(fù)雜，維修是否徹底對(duì)復(fù)發(fā)與否影響重大，若只是采取表面措施，復(fù)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)較高，而更換改進(jìn)版部件等徹底維修手段能降低概率。同時(shí)，后續(xù)養(yǎng)護(hù)也不容忽視，機(jī)油溫度、油品性質(zhì)、駕駛習(xí)慣、路況等因素都會(huì)影響機(jī)油消耗，日常做好養(yǎng)護(hù)，才能有效降低燒機(jī)油再次出現(xiàn)的可能性 。

維修是否徹底是決定燒機(jī)油是否復(fù)發(fā)的關(guān)鍵因素之一。一些車輛燒機(jī)油是由于部件存在缺陷，比如尚酷2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，就因自身部件問題容易出現(xiàn)燒機(jī)油的通病。在維修時(shí)，如果只是簡(jiǎn)單處理，沒有從根本上解決問題，例如沒有更換改進(jìn)版的關(guān)鍵部件，那么即使當(dāng)時(shí)維修后燒機(jī)油現(xiàn)象得到緩解，日后復(fù)發(fā)的可能性依然很大。只有進(jìn)行全面、深入的維修，將有問題的部件徹底更新?lián)Q代，才能盡可能減少復(fù)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

后續(xù)的養(yǎng)護(hù)情況同樣不容小覷。機(jī)油溫度對(duì)燒機(jī)油情況影響顯著，雖然鍛造金屬油底殼能在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)維持適宜的機(jī)油溫度區(qū)間，但冷啟動(dòng)時(shí)散熱過快也可能引發(fā)新的問題。油品性質(zhì)同樣關(guān)鍵，不同溫度下油品表現(xiàn)不同，低溫油或許會(huì)增加活塞環(huán)堵塞的風(fēng)險(xiǎn)。行駛條件和發(fā)動(dòng)機(jī)性能也會(huì)影響機(jī)油消耗以及活塞環(huán)的保護(hù)，不良的駕駛習(xí)慣，比如頻繁急加速、急剎車，或者長(zhǎng)期在擁堵路況行駛，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境變差，進(jìn)而增加燒機(jī)油復(fù)發(fā)的幾率。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油維修后再次出現(xiàn)該情況的可能性是存在的。要想降低復(fù)發(fā)概率，維修時(shí)必須做到徹底全面，更換有缺陷的部件。在后續(xù)的使用過程中，車主也要養(yǎng)成良好的養(yǎng)護(hù)習(xí)慣，關(guān)注機(jī)油相關(guān)的各項(xiàng)因素，定期更換機(jī)油、保持油路清潔等，多方面共同努力，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)，減少燒機(jī)油問題的困擾。