機(jī)油更換里程達(dá)到了但時(shí)間沒到，這種情況下是需要更換機(jī)油的。機(jī)油的更換依據(jù)包括行駛里程和機(jī)油類型，不同類型機(jī)油更換里程有別，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里、半合成機(jī)油7500公里、全合成機(jī)油10000公里左右更換。一旦行駛里程達(dá)到建議周期，即便時(shí)間未到也應(yīng)及時(shí)更換，這能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損，延長其使用壽命，所以此時(shí)換機(jī)油很有必要 。

因?yàn)闄C(jī)油在使用過程中，會(huì)隨著車輛行駛不斷受到污染和消耗，性能逐漸下降。當(dāng)行駛里程達(dá)到一定程度時(shí)，機(jī)油中的雜質(zhì)、金屬屑等會(huì)增多，其潤滑、冷卻、清潔等功能都會(huì)大打折扣。比如礦物質(zhì)機(jī)油，它的基礎(chǔ)油品質(zhì)相對一般，在行駛5000公里左右，就可能無法很好地對發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用了。即便使用時(shí)間還沒到，若不及時(shí)更換，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件就會(huì)在較差的潤滑環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇磨損，長期如此可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，維修成本大幅增加。

而且，機(jī)油都有抗氧化周期。礦物機(jī)油抗氧化周期在3 - 6個(gè)月，半合成機(jī)油在6 - 9個(gè)月，全合成機(jī)油在9 - 12個(gè)月。一旦過了這個(gè)周期，機(jī)油的性能就會(huì)大幅降低。即使行駛時(shí)間沒到，但里程數(shù)達(dá)到了，也意味著機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)經(jīng)過了較長時(shí)間的“工作”，可能已經(jīng)過了最佳狀態(tài)。

此外，汽車保養(yǎng)通常有時(shí)間和里程兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，哪個(gè)先到就應(yīng)按哪個(gè)進(jìn)行保養(yǎng)。里程數(shù)先到達(dá)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，說明車輛使用頻率較高，發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件承受的壓力和摩擦更大，對機(jī)油的消耗和影響也更明顯。所以，這種情況下更換機(jī)油是很有必要的。

總之，當(dāng)機(jī)油更換里程達(dá)到但時(shí)間沒到，及時(shí)更換機(jī)油是對發(fā)動(dòng)機(jī)的一種有效保護(hù)。車主應(yīng)重視這一點(diǎn)，按照科學(xué)的保養(yǎng)方式，保障車輛的良好性能和較長的使用壽命 。